华为maters保时捷有什么黑科技（华为申请多个Mate系列新商标）

去年9月，华为和苹果再次在高端市场相遇，华为抢先一步发布Mate50系列机型，正面硬刚苹果iPhone 14系列新机，虽困顿已久，但Mate50系列表现仍十分亮眼。

时隔一年，近日又有消息称：华为 Mate 60 系列机型要来了！

此前华为余承东曾透露，华为2023年将回归双旗舰，这或意味着华为已经解决了供应链问题，后续机型都会正常迭代，Mate和P系列双旗舰也能实现一年两更。

华为Mate 60不断被预热，外媒甚至还曝光了华为Mate 60 Pro的渲染图设计，从渲染图上看，华为Mate 60 Pro不仅仅外观惊艳，配置也有了升级。

华为官方虽还未官宣，但是却带来了 Mate 60 系列的相关消息。

经查询，2022年12月23日，华为技术有限公司一口气申请注册了多件商标，包括“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 RS”、“HUAWEI MATE 60 GTS”多件商标。

“HUAWEI MATE 70 RS”、“HUAWEI MATE 80 RS”、“HUAWEI MATE 100 RS”，以及“HUAWEI MATE 70 GTS”等多件商标也被同时申请注册，国际分类均为科学仪器，目前商标状态为“注册申请中”。

据悉，华为曾与保时捷合作设计推出过多款 RS 版本手机，如华为Mate 40 RS、 Mate 50 RS 保时捷设计。

有不少网友认为，华为此时的商标动作，代表华为推出Mate 60系列机型的计划基本稳了，也有网友认为，其很可能只是进行保护防御性商标注册。

2021年1月，华某提交了“华为支付”的商标注册申请，国际分类为第36类-金融物管，涉及服务项目有信用卡支付处理、网上银行、资本投资、金融管理等。

经查，该商标于2021年5月被商标局驳回，目前的商标状态为“驳回待复审”。

从2015年12月起，华为开始申请注册“HUAWEI PAY”商标，直到2021年7月，共申请注册“HUAWEI PAY”商标七件，国际分类为第9类-科学仪器及第36类-金融物管。

同时，早在2017年，华为还先后向欧盟知识产权局及美国专利商标局提交了“HUAWEI PAY”商标的注册申请，为开拓海外市场搭桥铺路。

截至目前，华为对于自身支付业务的商标保护，还一直停留在英文方向。

无独有偶，2017年9月2日，华为“HIAI”芯片首发；9月25日，华为向公众展示“HIAI”芯片；2017年11月10日，华为首次申请“HIAI”商标。

上海一公司在“HIAI”芯片面世的当日，提交第26602286号“HIAI”商标注册申请，指定使用在第9类上。

华为提交的注册申请晚于上海这家公司，这也导致华为的“HIAI”商标申请之路受阻。

华为对上述“HIAI”商标提了无效宣告申请，但商标被裁定予以维持。华为又向法院提起行政诉讼，但结果仍不理想。

此后，为防止此类漏洞再出现，华为开始在商标注册方面谨慎布局，践行“市场未动，商标先行”的布局策略，截至目前已经申请注册了超过1.6万件商标。

商标注册宜早不宜迟，稍晚一步就可能错失先机。因此，企业在发展之初或是产品上市之前，就应当及时进行商标保护，完善商标布局，才能更好地保护我们的品牌。（图源中国商标网及网络 版权归原作者所有）