华为maters保时捷有什么黑科技(华为申请多个Mate系列新商标)

去年9月,华为和苹果再次在高端市场相遇,华为抢先一步发布Mate50系列机型,正面硬刚苹果iPhone 14系列新机,虽困顿已久,但Mate50系列表现仍十分亮眼。

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时隔一年,近日又有消息称:华为 Mate 60 系列机型要来了!

此前华为余承东曾透露,华为2023年将回归双旗舰,这或意味着华为已经解决了供应链问题,后续机型都会正常迭代,Mate和P系列双旗舰也能实现一年两更。

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华为Mate 60不断被预热,外媒甚至还曝光了华为Mate 60 Pro的渲染图设计,从渲染图上看,华为Mate 60 Pro不仅仅外观惊艳,配置也有了升级。

华为官方虽还未官宣,但是却带来了 Mate 60 系列的相关消息。

经查询,2022年12月23日,华为技术有限公司一口气申请注册了多件商标,包括“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 RS”、“HUAWEI MATE 60 GTS”多件商标。

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“HUAWEI MATE 70 RS”、“HUAWEI MATE 80 RS”、“HUAWEI MATE 100 RS”,以及“HUAWEI MATE 70 GTS”等多件商标也被同时申请注册,国际分类均为科学仪器,目前商标状态为“注册申请中”。

据悉,华为曾与保时捷合作设计推出过多款 RS 版本手机,如华为Mate 40 RS、 Mate 50 RS 保时捷设计。

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有不少网友认为,华为此时的商标动作,代表华为推出Mate 60系列机型的计划基本稳了,也有网友认为,其很可能只是进行保护防御性商标注册。

2021年1月,华某提交了“华为支付”的商标注册申请,国际分类为第36类-金融物管,涉及服务项目有信用卡支付处理、网上银行、资本投资、金融管理等。

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经查,该商标于2021年5月被商标局驳回,目前的商标状态为“驳回待复审”。

从2015年12月起,华为开始申请注册“HUAWEI PAY”商标,直到2021年7月,共申请注册“HUAWEI PAY”商标七件,国际分类为第9类-科学仪器及第36类-金融物管。

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同时,早在2017年,华为还先后向欧盟知识产权局及美国专利商标局提交了“HUAWEI PAY”商标的注册申请,为开拓海外市场搭桥铺路。

截至目前,华为对于自身支付业务的商标保护,还一直停留在英文方向。

无独有偶,2017年9月2日,华为“HIAI”芯片首发;9月25日,华为向公众展示“HIAI”芯片;2017年11月10日,华为首次申请“HIAI”商标。

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上海一公司在“HIAI”芯片面世的当日,提交第26602286号“HIAI”商标注册申请,指定使用在第9类上。

华为提交的注册申请晚于上海这家公司,这也导致华为的“HIAI”商标申请之路受阻。

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华为对上述“HIAI”商标提了无效宣告申请,但商标被裁定予以维持。华为又向法院提起行政诉讼,但结果仍不理想。

此后,为防止此类漏洞再出现,华为开始在商标注册方面谨慎布局,践行“市场未动,商标先行”的布局策略,截至目前已经申请注册了超过1.6万件商标。

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商标注册宜早不宜迟,稍晚一步就可能错失先机。因此,企业在发展之初或是产品上市之前,就应当及时进行商标保护,完善商标布局,才能更好地保护我们的品牌。(图源中国商标网及网络 版权归原作者所有)

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