雪铁龙凡尔赛c5x怎么买最划算（雪铁龙凡尔赛C5X用车一年的最真实评价）

一级车裸车价格是14.37，然后没有加行李架和黑顶，因为这样才能体现出悬浮顶吧，以前有一辆法系的雪铁龙c2车，同法系车所以有置换补贴5000，裸车价就去到了13.87，3000的金融服务费，保险加交强险4200，500的上牌费用，购置税1.27，提车价格差不多在16万左右，我来为大家讲解一下关于雪铁龙凡尔赛c5x怎么买最划算?跟着小编一起来看一看吧!

雪铁龙凡尔赛c5x怎么买最划算

一级车裸车价格是14.37，然后没有加行李架和黑顶，因为这样才能体现出悬浮顶吧，以前有一辆法系的雪铁龙c2车，同法系车所以有置换补贴5000，裸车价就去到了13.87，3000的金融服务费，保险加交强险4200，500的上牌费用，购置税1.27，提车价格差不多在16万左右。

　　等了将近一个月吧，还是挺快的，有一个现车，4s就通知提前过去提车了，那种感觉别提多高兴，跟取媳妇一样，然后当天就验车陆陆续续的办理车子的各种手续都挺快的，开在路上很多人都在问，有个中年人也敲我车窗问这个车挺好看的，小伙子有眼光，车得20多万吧，我说我这款才14万多，他也很惊讶，把我也问的怪不好意思的，哈哈

《车辆外观》

　　这车属于旅行版吧，也有轿车的操控，SUV的高度，应了那句话，不定义自发光，你愿意叫它什么车型都可以，因为它真的很漂亮，凡尔赛前脸整体偏宽，前脸x型行车灯和分体大灯设计，整体流线型顺畅流畅，法系设计上在外观表现确实是可以领引潮流，这个不得不承认，但是不喜欢得会觉得它丑，喜欢它的反倒觉得很漂亮。

《车辆配置》

　　1.6t 8at的组合真的是良心之作，既有了动力又节省了燃油，前排主副驾电动座椅，后倒车影像，这个不得不夸赞下法系的用料厚道。

《驾驶感受》

　　提车差不多有快11个月了吧，这辆车的最直接的感受就是长途利器，这点不接受任何反驳，真的舒服，过年从安岳接老丈母，然后出发去宜宾妹夫家过年，一路高速加山路，老丈母很少坐车，因为她容易晕车，(但是路上没有任何晕车，这个让我更肯定这个车的舒适度)悬架这方面也确实软，是真的软，刹车点头确实要慢慢控制，我驾龄10年，所以开车还是比较稳的，这个车也很容易上手，由于以前的车是雪铁龙c2液压转向助力，很重，但是操控性确实好，换这个凡尔赛的时候，方向盘很轻，对女生确实很友好，

　　然后在说说底盘吧，高，真的高，旅行版不就得高底盘吗?通过性好了，去哪里都不用担心托底了

　　内饰方面的配色和设计简约时尚大气，网上说的各种反人类，这点我想说那肯定是没接触这个车的键盘侠胡说八道，我觉得各方面挺好用的，因为有上一辆法系车，所以现在的车轻车熟路了

《空间使用》

　　平时都是媳妇和女儿乘坐。后排空间比起以前的雪铁龙c2简直不要太好，对我来说够用了，媳妇儿觉得坐着舒服，宽敞就是对这个车最大的认可，平时后面坐三个成年人也问题不大，媳妇老妈都是1.6米左右，腿部空间也宽敞够用

　　后备箱空间不用说了，我最喜欢的就是这个大掀背后备箱，空间规整也平整，进深很深，唯一就是溜背牺牲高度，但是出游的装备往里丢就行了，完全不用担心装不下，秋收打谷子，后排放倒装了9袋谷子，可想而知，

《用车油耗》

　　提车回来路况较好，油耗在7.6，城市堵车最高开过8.0，现在乡道回来上班路况好，车少在6.2，开的比较温柔吧，综合应该在7.2吧，中型车，这重量还是相当省油了，在这个加油就破产时候，还是比较满意了

《最不满意和最满意》

　　最满意当时是外观设计内饰精致咯，还有旅行装的大掀背，大后备箱，舒适的悬架系统，法系的用料厚道，最后肯定性价比了，15万多的中型车旅行版，请问还有谁?

　　当然最不满意还是有走沙石路段轮胎带起的沙石噪音，打在底盘上面，沙沙的声音，感觉有点烦人，胎噪有点大，门槛有点高，对老年人有点不友好，其他的总体来说，还是比较好吧，

　　最后4s店可以加装氛围灯和电尾门了，媳妇儿开后尾门再也不用担心，后背箱门太重了，哈哈