到底该什么时候买电车 现在买电车是被割韭菜

现在买电车,到底是真香还是真韭菜呢?燃油车车主说,电车车主傻,去做小白鼠。

然后电车车主又说燃油车车主你看不穿,世人笑我太疯癫,我笑世人看不穿,反正各有各的道理,今天喵哥聊一下我的观点。

到底该什么时候买电车 现在买电车是被割韭菜(1)

电车到底是不是新能源

由于现在电车的普及率越来越高,而且虽然电池也叫新能源,但是很多朋友并不赞成这个观点。

觉得电车很多年前就已经有了,而搞了一段时间之后,又没搞起来,电也不叫什么新能源,大家用了这么多年了,所以很多朋友并不认同电车就是新能源。

到底该什么时候买电车 现在买电车是被割韭菜(2)

当然在某种程度上,如果硬要严格来说,我也不是非常认同,但是你要说把这个概念放宽泛了,毕竟这个电的来源,比起石油来说,它还是宽泛很多。

而且确确实实,现在也还是有很多绿色电能,从这个角度来说呢,也可以称之为新能源。

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电车是否省钱

那么这波买电车的,到底是精打细算,觉得自己很聪明,毕竟充电贼拉便宜,而且现阶段还不用出养路费,平摊下来每公里可能就是1毛钱,甚至几分钱都能做到,算下来确实是香。

但是当说到电车省钱的时候,又有很多朋友提出了反对,毕竟你的保险,要比同级别的油车,要贵一些。

而且如果你买同级别的燃油车,买车也便宜一些,你省出来那部分费用,供你加油都加20年了。

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尤其是混动的,你加了电池之后,比起燃油的,平白无故就多出好几万了,那几万确实可以加油加很多年了。但是纯电的跟同级别的燃油车去比,这个东西就没那么好比了。

所以很多朋友认为,里面的韭菜的成分就更大了,毕竟那还有一个发动机,你这就几个电机,再加块电池就解决了。造车成本比燃油车低多了,你还卖得跟燃油车一个价,肯定是妥妥的韭菜。

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电车体验更好

但是如果说买电车,仅仅就是去算这笔账的话,我估计很多人,压根可能不会去买电车,因为电车除了这笔账之外,其实更多的还在于它的体验。

说实话从燃油车我自己的,到我自己试驾电车的体验来说,就真正的体验来说,其实我更喜欢电车的体验,车子的加速以及车子的静谧性,包括整个用车场景的扩展性,电车都会比燃油车要好不少。

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虽然电车在目前,还是有续航焦虑,但是这个焦虑呢,如果平时你的出行规划得比较好,再加上心态也相对比较好。

其实这个焦虑,没有大家想得这么严重,因为我自己去年开比亚迪汉回老家,前前后后也开了一两千公里,我觉得焦虑其实是被放大了的焦虑。

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电车的用车场景更多

所以如果你买电车,仅仅只是为了省钱,那么我跟你讲,这个确实是有韭菜的嫌疑;如果你买电车,更多的是为了自己不同的用车体验,以及更多的扩展用车场景。

比如油车有多少人中午如果没地方午睡,我开着空调在车上睡一觉?估计大部分人,基本上都是把发动机熄火了,但是电车的话你就没有任何这块担心。

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还比如它的对外放电,它可以扩展很多其他不同的生活场景,虽然油车你也可以加逆变器,但是有几个人这么干的呢?

总的来说,如果说你是从自己的体验角度,去买电车的话,你会发现电车的体验确实是比油车更好一些的。

这样的话,就会有很多电车车主,用了之后觉得真香,因为我更在乎是我自己的体验。

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总结

所以到底是韭菜,还是真香,我觉得还是取决于自己买车的心态。

如果你是为了自己爽,所以你会用起来觉得挺香的,如果你老是精打细算,去算那笔账,你会觉得好像确实有那么点,像被割了的韭菜一样。

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