新老迈巴赫s（这才是真正的S3.0T）

很多人都知道，迈巴赫是豪车中的豪车，不少大老板都喜欢这个品牌，马云、王健林等人出门的都是乘坐迈巴赫，所以这个品牌商务性质还是不错的，但是现在迈巴赫属于奔驰这家公司，我们可以聊聊它们之间的关系，迈巴赫是德国豪华品牌，但是在欧洲知名度不高，1941年的时候还因为二战而停产，经过半个时间，1997年奔驰这家公司才让迈巴赫复活，成为了奔驰旗下的子产品。

迈巴赫的车型很多，售价跨度大，今天聊的是入门车型，它就是迈巴赫S 450典藏版，这是一款混动车型，官方给出的价格为145.88万，尺寸方面也要比奔驰S级大一些，所以迈巴赫的定位是高于奔驰的，不过车型用途很单一，就是为了商用，没有太多花道的设计，我们具体来看下。

外观方面，虽然是典藏版，新车的外形和普通车型是一样的，沿用了奔驰S级很多设计，前脸有着盾形格栅设计，内部是直瀑式镀铬材料，彰显出豪华大气的一面，"MAYBACH"字母隐藏在格栅中，大灯造型也很好看，内部三条横杠样式的日行灯辨识度很高，底部大嘴采用贯穿设计，营造出镀铬环绕的视觉效果，凸显了其豪华的定位，侧面来看新车显得很稳重，腰线也没有上翘，底部有着密辐式轮毂设计，尺寸为20英寸，和普通车型区分开来，尾部也没有加入过多的装饰，整体重心低了不少，给人一种稳重的感觉，尾灯采用的是LED光源，亮起后效果不错，底部尾排为双边四出设计，并没有可以营造豪华感。

内饰部分，典藏版的标志就是加入了照地迎宾灯，整体显得更有仪式感，车子内饰设计风格没有太大的改动，依旧是豪华为主，细节方面加入了浅棕色/黑色Nappa真皮材质内饰，以及一套长绒脚垫，其它方面设计一样，因为是老板乘坐车型，中控设计尽量简化，仪表和液晶屏连屏设计以及空调圆形出风口都是奔驰上面的设计元素，撞色设计也营造了温馨的氛围，三辐式风向盘加入了亮面修饰，上面简单的配别了一些功能按键，操作方便不少。

动力部分，新车配备的是3.0升双涡轮增压L6发动机，并且搭配了48V轻混系统，最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米，传动匹配的是9速手自一体变速箱，并且配备了4MATIC四驱系统。

总得来说，一百多万的价格对于很多大老板吸引力还是很大的，迈巴赫的车标开出去比奔驰有面子多了，这款车还增加了一些个性化的设计，整体来说更值得购买，销量不会差。