武汉东风车间复工(直击东风武汉基地三大工厂)
春回大地,万物复苏。随着健康码变绿、地铁公交逐步恢复、生产生活重新启动,武汉逐渐恢复了烟火气息。因疫情暂停的东风公司武汉基地也已经复工复产了!
复工复产情况如何?有哪些措施和要求?本周,小编来到武汉基地三座整车工厂,一探究竟。
本周,东风乘用车公司工厂已经正式复工复产!在生产车间内,机器声轰鸣,生产线加速运转,戴着口罩的员工们有条不紊地在岗位上忙碌着……
据东风乘用车公司工厂厂长庞风华介绍,东风乘用车公司工厂在册员工有1300人,3月23日开工首日已有1150人返岗,返岗率接近九成。基于目前的生产能力和供应商能力的限制,东风乘用车公司工厂暂时安排2205台车的生产目标,采用24JPH生产节拍,之后的产量会朝30JPH的方向逐渐爬升。目前,D58新车试制生产也在顺利推行中。
通过图片看现场
▲各个入口测温防控不放松
▲定时进行消毒
▲认真仔细开足马力
▲大家都干劲十足
▲加油!把耽误的时间赶回来
▲拉开就餐距离
▲流水线旁的午餐
▲分散式车间会议
东风本田二厂总装车间整车装配线上,一辆辆享域车型从复合品质确认区下线,穿着白色工作服的操作员们佩戴口罩,保持安全距离,紧张有序地忙碌。线边有防疫专员正在对休息区和各工位进行安全消杀……
东风本田上周启动复工复产,现已完成“热身”,本周正逐步将产能提升到50%的水平。下月开始,将实施双班爬坡,逐步恢复到正常水平。
开工前,东风本田通过“点对点”高铁专列和大巴帮助员工解决返岗复工的交通问题(今天,武汉首趟返岗复工专列接东风人“回家”!),东风本田人员复工率已经超过50%,有力地支撑了产量提升。目前,东风本田在确保疫情防控安全前提下,三个工厂实行单班生产,每天约有6000余名员工在岗。
“目前,很多经销商的库存不多了,甚至有一个店只有4台库存车,展车都不够用了。”东风本田执行副总经理郑纯楷说,随着湖北疫情持续向好,全国各地复工复产有序推进,市场需求明显回升,需要尽快提升产量。
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▲一辆辆车从复合品质确认区下线
▲保持着安全距离,紧张有序地忙碌
▲拿到电枪,又找到了熟悉的感觉
▲紧张且有序生产
▲及时进行检测
▲将现场消毒工作做到位
▲保持安全距离就餐
▲扫二维码用餐,可追溯就餐人员信息
3月25日下午三点,神龙公司武汉工厂制造三部总装车间内,一辆全新一代东风标致2008缓缓驶出生产线,标志着武汉工厂正式复工。至此,神龙公司武汉、成都、襄阳三大生产基地均已复工复产。
走进神龙公司武汉工厂制造三部,看到生产现场井然有序,机器运转不停,“全副武装”的工人们正在各自岗位上忙碌,防疫宣传展板随处可见。据统计,3月25日开工首日,神龙公司武汉工厂共有640名员工返岗复工。
神龙武汉工厂提前对厂内办公区域进行消杀,在工厂大门、车间门口设置多个测温点,并且每天为每名员工发放两枚口罩,提供了免洗手消毒液。工厂还在生产现场配备了多名防疫专员,确保一旦发现有体温异常员工,能够及时将他们送至厂内的临时隔离点。
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▲共同见证复工后第一辆新车下线
▲工厂大门口设体温监测点
▲保持距离开会
▲防疫措施很到位,员工干起活来特别放心
▲员工们个个都充满干劲
▲认真地在各自岗位上忙碌着
▲餐前洗手消毒
▲保持距离,就餐互不交流
疫情阻挡不了春天的脚步
让我们一手抓防控,一手抓生产
全力按下生产“加速键”
奋力跑出“加速度”
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