新款奔驰glc官图发布（全新奔驰GLC官图发布）

提到奔驰GLK，相信很多人还记忆犹新，硬朗的车身线条，3.0L V6动力，堪称是经典。追溯起来，奔驰GLK是2008年推出的（基于奔驰C级底盘打造）豪华中型SUV，一开始是以进口车身份进入国内，随后在2012年完成国产。可以说，无论是海外市场还是国内市场，奔驰GLK热度都挺高，可见这款车型是成功的。

时间来到2015年，奔驰GLK迎来换代，并且有了全新的命名，也就是我们现在熟知的奔驰GLC。从GLK到GLC，可以说是奔驰车型设计的一道分水岭，从硬朗到圆润的转型。值得一提的是，在2018年，奔驰GLC还针对国内市场做了加长，并且有了新的名字——奔驰GLC L。

从奔驰GLK到奔驰GLC，两代车型投入市场长达15年的时间，全球累计销量超260万辆。而如今，这一代奔驰GLC已经服役7年了，换代是顺理成章的事。日前，奔驰发布了全新一代GLC官图，新车同样是基于C级平台打造（MRA2平台）。下面，我们就来先睹为快，看看全新奔驰GLC都有什么变化。

亮点1：双外观 双动力

首先是外观方面，从整个车可以看出，其变化并不是很大，主要是针对局部做了调整，使其看起来更加豪华。比如前脸部分，同样是大尺寸的前格栅，只是前格栅轮廓变得更加圆润。同时，中间配以电镀饰条连接车标，气势显得更足了。

值得一提的是，全新奔驰GLC将采用双外观设计，对应新车的两种动力。插混版车型为星辉格栅中网，而燃油版车型为竖条格栅中网。包括说雾灯区域，也会有区别。

既然说到双动力，我们就直接说重点，海外版车型将提供汽油版、柴油版、插混版三种选择，预计国内会有汽油版和插混版。其中，汽油版车型为2.0T ISG电机的组合，2.0T分为高低功率，最大功率分别为204马力和258马力，而电机最大功率为23马力。

而插混版车型同样是采用2.0T配电机的组合，发动机数据和燃油版一样，只是电机最大功率达到了100马力。此外，还配备了31.2度电池组，WLTP工况下纯电续航里程超过100km。

底盘方面，全新奔驰GLC将标配新一代4MATIC四轮驱动系统，还拥有4.5度的后轮转向技术。另外，透明发动机盖技术的引入也是一大亮点，其可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度。

亮点2：车身尺寸变大，换装C级同款内饰

继续聊新车亮点，这次换代，其针对车身尺寸也是做了调整，长宽高分别为4718/1890/1640mm，轴距为2888mm。相比上一代车型，车长和轴距分别增加了60mm和15mm，宽度不变且高度降低了4mm。车身尺寸变化后，全新奔驰GLC不仅车厢乘坐空间变大了，后备厢容积也提升了70L，达到620L。

外观部分，最后是车尾，最大亮点在于尾灯，采用了扁平化处理，内部灯腔采用三维立体式，点亮效果更加时尚。

外观差不多就是这些，接下来是内饰，这也是全新奔驰GLC最值得一提的。都说，买奔驰，买的就是内饰。这不，全新奔驰GLC换装了全新C级同款内饰，这也是当下奔驰最新设计理念，告别过去的双联屏，用到了竖屏。其中，全液晶仪表屏为12.3英寸，中控屏为11.9英寸，同时HUD抬头显示屏没有缺席。

其他方面，全新奔驰GLC的方向盘也提供了两种设计，一种偏向于C级，另一种偏向于E级。此外，全新奔驰GLC还配备了第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级。值得一提的是，这套系统还支持智能家居互联。如今的奔驰，也算是在智能化方面，跟上了潮流的步伐。

阿川评车

在豪华中型SUV市场，奔驰GLC的直接对手是宝马X3和奥迪Q5L。个人觉得，三款车各自的标签还是挺鲜明，特别是换代后的奔驰GLC，能够更加突出自身的特点，无论是豪华感还是科技感以及智能互联的进化，同时，空间实用性也有提升。所以，面对对手，全新奔驰GLC的竞争力是足够的。只是，如果宝马X3和奥迪Q5L在价格上做出让步，作为后来者的全新奔驰GLC会有压力。（文/Nic）