粤海轮渡停了吗（虎门轮渡停运后）

2019年5月25日18:30，

作为连接珠江两岸交通枢纽的虎门渡口正式关停。

（东莞）虎门到（广州）南沙的一条重要出行通道就此中断了。

许多虎门的街坊表示不舍并带着疑问：“以后该怎么去南沙呢？”

不过有好消息：（东莞）虎门⇌（广州）南沙将有多种出行方式

-----

-----

近日，广东省交通运输厅

对虎门轮渡停运后的通勤问题

进行了认真研究

并提出了回复意见

街坊以后将有以下几种出行方式：

自5月21日起，开通南沙蕉门公交总站至东莞虎门中心区客运站公交直达快线，发车时间每天6:30-18:00，每半小时一班，一小时直达，票价13元。

而且，《东莞市滨海湾片区常规公交规划》，开展第二次公开征求意见，内容显示将开通在南沙塘坑去虎门高铁站的公交903路。以后街坊也可以通过公交903路出行。

广深港高铁设置庆盛站（南沙）和虎门站，两站区间运行时间9分钟，票价14.5元。

2019年4月2日南沙大桥建成通车后，虎门大桥交通压力得到缓解，大大提升了珠江两岸公路通勤效率。

下一步，南沙区计划新开南沙至东莞客运班线，经南沙大桥往返，具体时间及站点以交通部门发布为准。

根据中共中央国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》部署，广东省正在全力推进大湾区综合交通体系建设。

1

加快跨珠江口通道建设，在现有过江通道基础上，大力推进深中通道等项目建设，加快完善大湾区高速公路路网。

2

进一步完善轨道交通建设和规划，作为珠江三角城际轨道交通网主轴线之一的穗莞深城际铁路线已处于建设尾声，有望实现本年度通车运营；根据《东莞市轨道交通网络规划（2035）》，未来东莞与广州将有5条地铁线路实现接驳。

3

推进城际客运公交化运营，推广“一票式”联程和“一卡通”服务。

如果你觉得不错

转给身边有需要的人吧！

来源：广州南沙发布

图文编辑：梁盘生