改装路上的弯路(改装圈里的黑话)

学会这些专业术语,才能在改装圈里装逼

想要融入某一个圈子,在圈子里装逼,除了要有热情,并且掌握一些专业知识以外,最重要的是要掌握这些"黑话"。改装圈子里的"黑话"也不少,我们一起get吧!

改装路上的弯路(改装圈里的黑话)(1)

低趴:这是个改装入门词语,一般指整车姿态非常低,车身尽可能贴住地面的感觉。一般来说车主们都会通过更换绞牙避震或者气动避震来降低车身才能达到的效果。哎,我好像被什么东西碰到底盘了,哦……原来是一片树叶!

改装路上的弯路(改装圈里的黑话)(2)

顶吧:是一种汽车改装常用的平衡杆,指车辆两个前避震顶端的拉杆,作用是提升车身刚性,增强整车整体感和过弯车身稳定性。别看这一跟小小的杆子,它对于车辆操控有很大的改善效果,在过弯时可以减少侧倾。

改装路上的弯路(改装圈里的黑话)(3)

虾须:防倾杆,也是改装常用的平衡杆其中的一种,用来抑制车身侧倾的。通常固定在副车架上,链接两轮之间的避震或控制臂上。因为形状像虾米的胡须,而被人们称作虾须。别看这一根小小的棍子,它的粗细和安装位置是有很大学问的。

改装路上的弯路(改装圈里的黑话)(4)

李子串:稳定杆连杆,通常是连接避震与防倾杆之间的辅助弹性元件,当车辆转弯时,左右侧两轮受力不均匀,李子串会通过扭转力对侧倾产生阻力,起到横向稳定作用。很多改装玩家会在降低车身后更换长度可调的李子串,过长或者过短都可能影响操控。

改装路上的弯路(改装圈里的黑话)(5)

鱼眼:全称鱼眼塔顶,又叫波子塔顶,专业名称其实叫滑动塔顶。它的主要作用就是通过调节避震顶端塔顶的刻度来调节车辆前轮的倾角,一般赛车或高性能车上用的比较多,可以增加车轮在弯道中的抓地力,提高过弯速度。

改装路上的弯路(改装圈里的黑话)(6)

鲍鱼:又一个海鲜来了,别想歪啊,这是指多活塞刹车卡钳,由于刹车卡钳的结构和鲍鱼很像,因此得名,鲍鱼有4、6、8活塞之分。如果想要提升刹车性能,只换鲍鱼并不能够发挥它的作用,好的刹车片、刹车盘、以及刹车泵相匹配才是王道。

改装路上的弯路(改装圈里的黑话)(7)

冬菇头:这个改装的高流量进气滤芯是不是长得很像香菇啊?所以它才叫冬菇头。它的主要作用是替换原厂滤芯,除了过滤空气中的杂质以外,还可以提高发动机进气量,从而提升车辆的动力。但是小伙伴们记住了,这个东西要经常清洗保持干净。

改装路上的弯路(改装圈里的黑话)(8)

爆龟:爆龟轮毂通常指轮辋非常宽,轮毂深凹且偏距非常小的轮毂,装上之后会有一部分裸露在原车叶子板外侧,跑起来像一只正在爬行的乌龟。是改装圈里喜欢宽体低趴风格,走姿态的玩家首选。

改装路上的弯路(改装圈里的黑话)(9)

宽体:看赛车比赛的时候都会看到赛车比普通车辆要更宽,宽体套件就是使车身显得更加宽大的套件,除了能达到很好的视觉冲击以外,还兼顾着很好的空气动力学。缺点就是他会改变原车车身形态,工艺比较复杂,最大的缺点是,贵!

如果你刚入改装这个圈,看完这些改装圈初级黑话后,在改装聚会时跟朋友们扯淡就不会太尴尬了。也欢迎改装迷们来补充改装黑话。

改装路上的弯路(改装圈里的黑话)(10)

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