初次长途骑行注意事项（新手长途骑行需要注意哪些问题）

这是我在知乎发的一个长途骑行的个人体会。因为非常不喜欢知乎现在的风气，所以注销了账号，在这里发布了。

个人经历：2010年入了骑行的坑，骑行两年，跑遍了豫北的山河，2013年开始长途骑行，行程豫、皖、苏、浙、闽、粤、琼、桂、云、藏、新、甘、陕。现在退圈，在家带娃。

以下正文：

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个人认为100-500公里属于短途，500-3000公里属于长途，3000公里以上属于超长途。

以下想到哪儿说到哪儿：

短途对体力要求较高，长途对耐性要求较高，超长途对钱包和准备（主要是思想准备）要求较高。

短途可以跑得很快，比如时速25以上，每天150-200公里连跑几天。

中长途就不行了。制定好一个大的目标，骑五六天就要休息一天，每天都要预定好第二天的路线，每天的路程在100公里左右。提前看好地图，有没有海拔落差较大的地形（比如地图上很明显的山区，或者蛇形路），补给的地区有多远等等，提前做好心理和补给的准备。

超长途就需要更强大的心理承受能力。时间长了，想家、心乱都是正常的。可以把大的目标分成几个节点，会减少一部分心理压力。

骑中长途速度不重要，目的最重要。骑慢了反而走得更远。

草原

上坡争先，下坡争后。

长途V刹的适用性要远高于碟刹。

长途骑车尽量精简行李，可有可无的都不要带（出门前我连头发都剃了）

如果有条件，尽量喝温水。我的两个水壶，一个特别不保温，一个特别保温。喝水的时候先喝不保温的水，喝下去一半，再兑入热水喝。别等渴了再喝水，定时补充水分是很有必要的。

保持匀速和踩踏的节奏，当速度、踏频和呼吸打到一个完美的配合的时候，骑车就是享受，哪怕是上坡。这需要平时注意骑车的踏频和呼吸。尤其在高原骑车，呼吸的节奏很重要。在补给少的地区，剧烈的运动，剧烈的呼吸都会让体力消耗得更快。

在班公错露营，听着涛声阵阵

精力和体力是两个东西，吃东西可以补充体力，但精力只能通过休息来恢复。

只要休息就可以

骑一个小时左右就要下车休息下，如果非要坚持，那尽量多注意下半身的感受。

尽量不要夜骑，尤其在山区，非常危险。

帕羊镇的夜晚，伸手不见五指

帐篷看起来很潇洒，住起来很难受。如果不是穷游，还是找个小旅馆住下吧。

城市中的小旅馆多存在于大路附近的小巷中，如果确实没经验，那火车站、汽车站、医院、大学附近的旅馆多问问，可以搞搞价，能找到合适的。但也别指望能有酒店的待遇，毕竟去这些地方住宿的人龙蛇混杂，二三十块钱的小旅馆、招待所之类的也别想太多。实在不想多花钱，也不愿意多找，就错开城市，住在县、镇上吧，条件也差些，但出来跑的，谁会多在乎条件呢？（富人请无视）

住宿的时候要把车子搬进房间里。出门在外，车子的重要性不言而喻。如果确实旅馆老板有地方安排车子，别忘了拆行李。

书松村的客栈，美丽的老板娘女儿

塑料袋轻便又防水，驮包里备一些很重要。

中午吃过饭尽量休息一会儿，哪怕一小会儿，千万别带着瞌睡骑车，很危险。

高反摔车被同行的老岳拍到了

东南沿海一年四季雨水多，雨具尽量选择雨披，分体雨衣不透气，汗水排不出去，雨中骑一个小时下半身会湿透的。

如果遇到大雨，最好还是在路边找地方避一下，安全第一。

西北西南遇到补给一定要补充充分，因为你不知道下个补给点会在什么地方。或者地图上标的补给点很可能已经不存在或者搬掉了。

忍着缺水断粮在30°的高温下跑到布隆吉乡，好像桃源一样

新疆地区自行车也可以上高速，出疆入关只有一条高速，不用怀疑，搬车上去吧。

高速上容易扎胎！一定要注意准备好补胎工具和备胎。

戈壁上扎营一定要注意有没有骆驼刺，这玩意会毁了你一条胎的。

从早上八点补胎到下午两点，两个人四条胎至少补了二十多个补丁

扎胎以后尽量不要推着走很远，也会毁掉一条胎。

骑久了真的会有幻象。远远看到的并不一定是真实的。

骑久了会有幻象，尤其是大直路

漏屋偏逢连夜雨，破船又遭打头风。福无双至，祸不单行。骑车在路上尤其验证这几句话。

国道-省道-县道-乡道。这是寻路的优先顺序。不过也不是万能，嘴是最好的地图。

路书之类的，参考下就行了。每个人遇到的情况都不一样，刮风下雨，打雷闪电什么的别人没遇上你碰到了都有可能。

八月初红土达坂下大雪，只能露营在达坂上，2013年这里还没有路牌

缓上坡和顶头风很熬人。

喝水久了很难受，路上遇到时鲜的瓜果可以考虑下。

骑久了，裤子后面屁股的位置难免有破洞，多注意观察。

这几条迷彩裤非常耐磨，换上这几条裤子之后再也没买过裤子

mp3充电宝都是好东西，插排也带一个，毕竟不肯能住店的时候有足够多的插孔让你充电。衣物尽量带羽绒服，轻便还保暖，冲锋衣外壳 羽绒服 长袖速干衣的组合基本能适应冬季东北外的各种骑行环境。内裤不要穿三角的，太紧的三角内裤在长时间运动中会让你痛不欲生。尽量选择宽松透气些的。

吹风机也带一个，住店的时候吹一吹湿透的鞋子，是很幸福的。

头巾多带几个，缠在手腕可以擦汗，包住头脸可以防晒防蚊虫。

狮泉河南侧的沙土达坂，奇怪的是蚊子特别多，漏出来的皮肤会瞬间被叮到

车子的副把和把套尽量换成长途用的，骑行手套尽量选择手掌垫厚些的，会大大减少疼痛程度。如果买不到合适的手套，也可以自己缝一个。

这其实是破了加了个补丁，但意外的是效果很好

PP、手掌和肩膀疼是正常的，有朋友形容的很形象“像是被打了一顿”，骑几天就习惯了。

阿里地区路面干净车少，躺在马路中间很有趣

5000公里内基本用不着截链器，我一根链条整整跑了14000多才换（10000公里左右才用了一次截链器）。

在日喀则和阿里交界的地方链条断了

骑车姿势也是很重要的，平时练练踏频很重要，不仅能节省体力，还能减轻膝盖负担。

带这么多行李，如果没有好的骑行习惯是很伤膝盖的

入乡随俗，保持谦恭的态度是最重要的，遇人问路态度要好，别人也乐意帮助你。吃的喝的尽量也随着本地人，毕竟出来的一个目的就是体验不同的风土人情的。

叶城的缸子肉

初春西塘柳绿

干净的沙滩，此时文昌的这片沙滩尚未完全开发

布宫广场舞非常赞，可惜2014年之后就没有了

小女孩现在应该是个大姑娘了

甘肃天水郭嘉镇的苹果是我吃过最美味的

香格里拉的白塔

茶馆的小姑娘，用蓝牙传给我一首好听的歌

上坡之前做好心理准备，心理准备充分了，就不会觉得很累。只要有耐心，准备充分，几公里、十几公里甚至几十公里的长坡都不难爬。

红拉雪山，从盐井向上连续上坡40多公里

其实预定好大的目标，出来跑半个月，基本上就知道第二天该干嘛了。

全程

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