雷克萨斯ct会出三厢车吗(雷克萨斯CT我都跌到)

雷克萨斯车型价格水平坚挺是众所周知的,旗下车型品类也比较全,从SUV,轿车到MPV车型,价格水平都非常坚挺,雷克萨斯CT是标准的两厢紧凑型轿车,车型比较经典,标配1.8升混动动力系统,整体动力比较不错,车型比较好用好开,目前入门车型从21.5万降至20.5万左右,基本与丰田亚洲龙和大众帕萨特持平,这与车型目前并未更新,改款有一定关系,虽然仅有1万左右的优惠力度,但是对于雷克萨斯车型来说已经非算是突破,对于车型整体竞争力还是有一定提升的,但是车型整体空间表现一般,比较适用于单身年轻人,所以受众范围比较窄,销量表现并不是很突出。

雷克萨斯CT

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雷克萨斯CT车型定位非常准确,车型仅搭载了一款1.8升自然吸气发动机,并且标配混动车型,车型主打城市通勤年轻消费群体,首先车型可靠性和稳定性比较高,故障率比较低,后期用车费用并不是很高,燃油经济性特别突出,油耗基本在5L左右,车型作为两厢版本,灵活性比较高,在城市使用非常方便。

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目前车型处于老款在售状态,并没有更新改款,但是整体外观还是比较年轻时尚运动,正常两厢车型颜值都比较突出,车型尺寸有限,从车身来看比较精致小巧。

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车型整体座舱表现还不错,首先做工用料非常突出,使用了大量的软性材质,但是整体配置并不丰富,仅仅配备了一些居家使用的基础配置,中控屏的尺寸非常小,整体的功能性有限,综合来说,能够满足日常家用需求。

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雷克萨斯CT轴距仅有2.6米,整体的后排空间比较紧凑,但是整体舒适性还不错,不适合满载乘坐,对于整体说下有一定影响比较拥挤。

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车型作为非常经典的混动版本车型,整体的动力表现还不错,1.8升的排量虽然不大,但是是混动版本,所以起步加速和中后段加速都很突出。

总结:雷克萨斯CT整体品牌力和产品力都比较强,目前优惠力度还不错,性价比比较高,还是有一定优势的。

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