第二代长安cs75plus全系配置(第二代长安CS75PLUS购车指南)
在面临15万左右预算购买家用车这一难题时,很多人都会选择SUV,毕竟该类车型的整体通过性和装载能力会比同价位的轿车更强一些,而且如今国产SUV阵营日益扩充,拥有更多的选择空间,而在众多该价位车型中,第二代CS75PLUS便一直保持着较高热度。
近日,第二代CS75PLUS正式上市,全系共具有6款配置,售价区间为12.49~15.49万元。新车在内外设计和动力方面都进行了很大程度的升级,产品力提升明显,下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
第二代CS75PLUS在外观设计方面相比现款车型更加运动张扬,该款车型提供有两种不同的进气格栅样式可供消费者选择,无论是V型格栅还是点阵式格栅都拥有不错的视觉张力和冲击力。与此同时,新车的前大灯组改为了当下更为流行的贯穿式设计,再配合上底部的保险杠装饰,让它具有了更加运动化的风格。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4700×1865×1710 mm,轴距为2710mm。新款车型车身侧面的线条变化并不大,但是新增了金色装饰线条,让整车具有了一定的新鲜感,同时该车根据配置不同将提供有18英寸和19英寸两种轮圈,其轮胎品牌分别是韩泰和邓禄普。
第二代CS75PLUS车尾部分的升级不如前脸那么大,整体轮廓依旧为老款车型的风格,但是引入了全新的贯穿式LED尾灯组,内部灯带整齐排列,点亮之后的视觉效果较为惊艳。同时该车的后包围结构颇为厚重,双边共四出的圆孔式排气看上去确实非常唬人。
内饰设计
第二代CS75PLUS内饰整体设计保持了老款车型的风格,但是在细节方面进行升级,其中该车采用了全新的贯穿式空调出风口造型更加贴合于如今的潮流,该出风口也成为了整个中控台色彩变化的交替线,与此同时上方还匹配有全新设计的双联屏,两块屏幕中间取消了中央缝隙,并且优化了相应的造型,看上去更加具有科技感。
新车的车内座椅都采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。前排座椅采用一体式设计,造型较为运动化,靠背贴合于人体,对于肩部和腰部有着良好的承托,并且护翼突出,包裹性良好。
车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准,整个后排座椅较为平坦,靠背支持4:6比例放倒,设置有带杯架的中央扶手,空调出风口,USB接口等,功能配置表现可圈可点。
动力系统
动力方面的升级也是第二代CS75PLUS的重头戏,其中该车搭载了蓝鲸最新一代的1.5T和2.0T发动机,其最大输出功率分别为188马力和233马力,峰值扭矩分别为300牛米和390牛米。传动系统方面,与发动机均匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
虽然长安官方宣称第二代CS75PLUS是第二代车型,但是在车叔看来,该车也可以称为是一次大改款,新款车型在内外设计方面进行了更新,同时配备有长安最新一代的蓝鲸发动机,整车产品力得以提升。新车此次共推出有6款配置,但是根据配置名称可以分为4个版本,接下来车叔便逐一进行详细分析,看看哪个性价比更高一些。
在面临15万左右预算购买家用车这一难题时,很多人都会选择SUV,毕竟该类车型的整体通过性和装载能力会比同价位的轿车更强一些,而且如今国产SUV阵营日益扩充,拥有更多的选择空间,而在众多该价位车型中,第二代CS75PLUS便一直保持着较高热度。
近日,第二代CS75PLUS正式上市,全系共具有6款配置,售价区间为12.49~15.49万元。新车在内外设计和动力方面都进行了很大程度的升级,产品力提升明显,下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
第二代CS75PLUS在外观设计方面相比现款车型更加运动张扬,该款车型提供有两种不同的进气格栅样式可供消费者选择,无论是V型格栅还是点阵式格栅都拥有不错的视觉张力和冲击力。与此同时,新车的前大灯组改为了当下更为流行的贯穿式设计,再配合上底部的保险杠装饰,让它具有了更加运动化的风格。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4700×1865×1710 mm,轴距为2710mm。新款车型车身侧面的线条变化并不大,但是新增了金色装饰线条,让整车具有了一定的新鲜感,同时该车根据配置不同将提供有18英寸和19英寸两种轮圈,其轮胎品牌分别是韩泰和邓禄普。
第二代CS75PLUS车尾部分的升级不如前脸那么大,整体轮廓依旧为老款车型的风格,但是引入了全新的贯穿式LED尾灯组,内部灯带整齐排列,点亮之后的视觉效果较为惊艳。同时该车的后包围结构颇为厚重,双边共四出的圆孔式排气看上去确实非常唬人。
内饰设计
第二代CS75PLUS内饰整体设计保持了老款车型的风格,但是在细节方面进行升级,其中该车采用了全新的贯穿式空调出风口造型更加贴合于如今的潮流,该出风口也成为了整个中控台色彩变化的交替线,与此同时上方还匹配有全新设计的双联屏,两块屏幕中间取消了中央缝隙,并且优化了相应的造型,看上去更加具有科技感。
新车的车内座椅都采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。前排座椅采用一体式设计,造型较为运动化,靠背贴合于人体,对于肩部和腰部有着良好的承托,并且护翼突出,包裹性良好。
车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准,整个后排座椅较为平坦,靠背支持4:6比例放倒,设置有带杯架的中央扶手,空调出风口,USB接口等,功能配置表现可圈可点。
动力系统
动力方面的升级也是第二代CS75PLUS的重头戏,其中该车搭载了蓝鲸最新一代的1.5T和2.0T发动机,其最大输出功率分别为188马力和233马力,峰值扭矩分别为300牛米和390牛米。传动系统方面,与发动机均匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
虽然长安官方宣称第二代CS75PLUS是第二代车型,但是在车叔看来,该车也可以称为是一次大改款,新款车型在内外设计方面进行了更新,同时配备有长安最新一代的蓝鲸发动机,整车产品力得以提升。新车此次共推出有6款配置,但是根据配置名称可以分为4个版本,接下来车叔便逐一进行详细分析,看看哪个性价比更高一些。
在面临15万左右预算购买家用车这一难题时,很多人都会选择SUV,毕竟该类车型的整体通过性和装载能力会比同价位的轿车更强一些,而且如今国产SUV阵营日益扩充,拥有更多的选择空间,而在众多该价位车型中,第二代CS75PLUS便一直保持着较高热度。
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