普拉多从哪一年使用6速（全新第5代普拉多来袭）

13年终于换代了，第五代丰田全新普拉多，号称“小陆巡”，终于换装汽油涡轮增压发动机来袭？网友却说了: 其实新款普拉多完全可以学习吉普牧马人全系标配2.0T，不仅仅可以降低排量税，还可以提高动力，何乐而不为？

其实丰田心知肚明，在中国自主品牌的坦克300和坦克500，以及北京BJ40风硬派越野车起来获得高销量之后，丰田普拉多的相对综合产品力特别是性价比已经完全跟不上了，更何况还有电控四驱的比亚迪唐DMP、唐EV、仰望百万级别硬派越野车，它们虽然没有大梁，却可以在重度越野环境下轻松超越你普拉多4000顶配，你才300马力不到，怎么和人家600多马力的新能源SUV比马力和扭矩，正所谓“大力出奇迹”。

但是普拉多毕竟是普拉多，丰田硬派越野车享誉世界根深蒂固50多年了，在我国一直都是耐用、经典、豪华、尊贵的代名词，背后拥有极高的品牌认知度个品牌历史。再加上普拉多被各类别有用心的人加以炒作、控制价格、囤积居奇…导致该车短短几年时间，它的价位一路飙升好几倍！

全新第5代丰田普拉多，愣是被一波所谓的情怀拔高价格，这是因为看平行进口和二手价格这么高的价格，行货也又想分一杯羹，于是全新一代普拉多来了。

该车采用的是丰田TNGA F平台，采用陆巡LC300运动版家族化前脸设计，侧面变动不大，尾部采用熏黑灯罩处理，运动气质满满，延续非承载式车身结构，可能采用雷克萨斯新款RX上的2.4T四缸涡轮增压汽油发动机，换装最新的AT变速箱。

可以说，全新第五代普拉多在满足国6的同时，诸多三大件焕然一新，一旦复活国产化，必定可以在中国市场能有一席之地。