什么游戏才是最好玩的车游戏(我一个人就是一只设计团队)
最近的生活真是累!除了日常工作写文章以外, 竟然 出现了 这样一款游戏让我疯狂“刚”时间,甚至到了废寝忘食的地步!当然这样也不是不好,对于处在戒烟期的我来说,就喜欢这种又能浪费时间,又能让你没有任何其他想法的事儿了!
上周五,我闲来无事看了看Steam上的周末折扣游戏。由于曾经玩《地铁2033》被吓的扔坏了一只鼠标,所以《生化危机》系列再打折我也不会购买。于是我把特惠游戏从高到低后重新看一遍,这一看可不要紧,瞬间就被一款游戏种草了!
这款游戏商店宣传图就已经把我牢牢吸引住了!避震桶、弹簧、悬挂几何、沙盒制造这几个词足以让不少车迷为之心动!你还在纠结看不懂我之前写的那两篇悬挂文章吗?这款游戏会用最真实的案例让你更加一头雾水!
日思夜想后,我在周六就怒花了36块钱买了这款大小只有600多兆的《DreamCar Bulider》。并且自打玩起这个游戏,似乎我就直接忘记了时间为何物!
点开游戏,我直接选择了沙盒模式。虽说系统给了我一个“作为第一次游玩的玩家,您确定不进行单人游戏”的提示,但凭借着作为汽车编辑的自信,我依旧选择了“不玩”这个选项。
进入游戏后,不得不说这个游戏的搭建页面真是“粗糙”得可以,跟我十年前用过的3dMax几乎一样,一个三维可以自由旋转的视角 平视视角和俯视视角后就构成了整个搭建页面。下面则是搭建车辆所会使用到的物品,比如框架、悬架(避震桶 弹簧)、转向杆、车轮、发动机和传动轴。
听起来似乎非常容易,可是当我疯狂玩了4个小时后,我却连让车“站起来”这个基本操作都完不成!
由于游戏内并不提供平面受力点,所以要想让整个车架完美地承受自重就必须要搭建三角形,并且需要横向和纵向同时拥有三角形后,才能够保证车架不会在受力的时候变形。除了车架不变形外,最难的就是让悬架接受可控的形变。经过了长达十个小时的研究,我现在依旧无法让车辆非常完美地站在地上。
整体桥后悬架
这主要原因在于游戏过于苛刻却逼真的物理引擎,虽然可以使用三角形让车辆框架趋于稳定,但悬架这种需要变形的物体来说,巧妙的设计是必不可缺的!而我现在却只会做最为简单的后轮整体桥…
蓝色部分为车辆传动轴
发动机的动力输出也很意思,如果你使用一根传动轴加整体桥的设计,会很容易出现传动轴托底的情况,所以你还需要设计出通过性更高的传动轴走向。然而传动轴每经过一个拐弯都需要额外的三角形框架来固定,这无疑会增加车辆整体的施工难度。同时由于车身框架过多,车身的重量也会增加,这对于一辆车来说显然是不友好的。
我的“双叉臂”悬架
与后轮相比,前悬架的设计更为痛苦!为了追求更好的越野性能,我将车辆的前悬架设计成了所谓的双叉臂样式,可在测试时却出现了几乎不可避免的“崴脚”。除了受力点的原因外,还跟转向拉杆有很大的关系。
正常车辆在转向时只有车轮和车轮连接件是受力的,可我设计的“双叉臂”悬挂却在拐弯时让车架受力,这就令人很难受了。可正是这种“折磨人”的挫败感,才让你有继续探寻下去的好奇心。
作为一款专门模拟悬挂动作的游戏,避震器的调节肯定是不可或缺的。在游戏中你可以将避震器的弹簧和避震桶分开安装,同时还可以调节它的软硬和回弹速度。此外你还可以将悬架进行限位,让他符合你心中的运动范围。
别人的前悬架设计
虽然这游戏基本没有入门教学,但还是很良心地提供了很多例子。比如Buggy赛车、麦弗逊悬挂等等,此时看看人家那精密的悬挂设计和连接方式,自己真是自愧不如啊...
这个游戏除了能够自由地设计悬挂几何搭建外,还可以用自己的赛车联网跟别人比赛,从而验证车辆的性能。不过在验证车辆性能之前,你首先要评估一下自己的车身重量,否则你可能会被虐的找不到北。
除此之外,这款游戏最为“吹爆”的地方就是它不仅真实模拟了悬挂几何运动,同时还把整套的空气动力学内置了进去。如果你觉得自己天分足够,除了造越野车外,你还可以造飞机!
当然,作为一款Steam平台上游戏,怎么能没有创意工坊呢?随便点开一个页面,都能看见各种大神的“神奇”操作,比如宝马E30、“吃鸡吉普”UAZ469等。当然还有一些特别奇葩的“车型”,比如360°全是轮子的
其实聊到这款游戏我真的是想“吹爆”它!作为一款只有几百兆的小成本制作游戏,它却成功的引来不少工业、汽车爱好者的目光。与传统3A大作不同的是,画面并非是这款游戏出彩的地方,出色的物理还原以及超高的开放度才是这款游戏的精髓所在。
随着年龄的增长,我早已过了自己一人玩游戏的年纪,无论是当时火热的《守望先锋》还是300万人同时在线的《绝地求生》,我都本着“无朋友不游戏”的观点。可直到我碰上了这款游戏,才让我找到了儿时玩单机游戏的那种快感!
不知道你们有没有玩游戏时盯着悬挂仔细看的习惯,这款游戏不仅能让你“死命”盯着看,同时还具备自己改造的潜力。而这也许就是玩《我的世界》那些人的乐趣所在吧…不说了,抓紧下班回家造车去了!
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