长春至集安高铁是否在建设中 长春至通化的长辽通高铁

长春经辽源至通化的高铁设计时速350公里，大致规划路线走向为长春-双阳-伊通-辽源-梅河口-柳河-通化。该线路填补了吉林省东南部没有高铁的空白，北接沈哈高铁，南接沈白长高铁。通化地区乘坐高铁去往长春方向再也不用绕道沈阳或敦化。

长辽通高铁沿线预计设长春西、伊通、辽源、东丰、梅河口、柳河、通化西等站点。该项目建成将极大促进沿线各地融入长春经济圈，提升了省会城市对周边的辐射和带动作用，给沿线居民出行带来便利，缩短时空距离。目前长辽通高铁已列入国家“十四五”交通发展规划，争取早日动工建设。

远期来看，长辽通高铁可以通过规划的通化至丹东的通丹高铁直达丹东和大连，打通辽宁省东部高铁通道，将成为长春至大连的第二通道。届时大连去往长白山、牡丹江、佳木斯方向无需绕行三个省会城市，出行距离和时间可以进一步缩短，极大改善东北地区现有交通面貌。