三条大路通五桥规划图（或为进京最大桥）

北青社区报（tongzhoushequbao）记者获悉，盼了10年之久的厂通桥终于要来了！

网友爆料厂通桥通州段立公示牌：

厂通桥的建设，承载着大厂几代人的梦想，随着京津冀协同发展的深入推进，备受争议的厂通桥终于有了一些动作，这也给离北京最近的北三县-大厂带来了期待已久的信心。

项目的基本情况

厂通路（大厂县至通州区段）道路工程，建设方案已基本确定，道路全长7.92KM（新建跨潮白河大桥长1.57KM，中间四跨为75m 100mx2 75m），其中通州区段7.01KM，大厂段0.9KM。按照一级公路标准建设，双向四车道，设计时60KM/h,道路红线宽度40M路基宽25.5M，中间绿化隔离带宽3M。

大厂段跨潮白河大桥长0.613KM，桥梁引道长0.297KM。由于受跨潮白河左堤路限高要求，潮白河左堤路需改线下穿桥梁路段300M。道路综合检查站在拟建厂通路与观潮路交叉口西北侧的设置。

检查站规划情况（仅供参考）:

厂通桥近日的消息可谓铺天盖地，建设规模或将是北三县最大的进京大桥，检查站的规模也是相当大。

进京方向：设置了5条机动车车道，其中包含3条小型机动车车道，2条大型车道。还有1条慢行非机动车车道。

出京方向：设置 了4条机动车道，其中包括3条小型机动车车道，1条大型机动车道，还有1条慢行非机动车道。

▲大厂段（10月15日）开始招标

据悉，新桥建成后，大厂居民驱车10分钟就可以到达北京市政府，将进一步加强交通互联互通，使大厂更好地融入京津冀交通一体化建设。

项目进展情况

2020年9月以来，经过多次对接和沟通联系，目前厂通路对接通州区接线点位置基本确定，已具备规划条件，北京方面已经开展的项目前期的部分勘测设计工作，因涉及到占用部分农田和拆迁工作，还没确定出具体线位，待河北与北京方面签订接线协议，双方就可以正式开展项目前期工作。

2020年12月，大厂县自规委2021年工作谋划中提到：在国土空间规划编制中，对厂通路西通及跨潮白河厂通大桥列入“1 3”协同发展规划和省市贯彻。

2021年1月4日，北京日报客户端发文：《京津冀将建“四纵四横一环”交通骨架，推动通州与北三县跨界道路规划对接》提到：加快推动厂通路等4条通州与北三县跨界道路规划对接工作，尽快签订接线协议，打通交通堵点。

2021年3月3日，由北京市交通委员会和河北交通运输厅签订了《关于厂通路(大厂县至通州区段)京冀两省市界接线方案协议》。大厂段已确定大厂县交通运输局作为建设主体单位，目前县交通运输局已委托北京国道公路设计研究院进行项目建议书的编制工作‘。

2021年4月8日县政府组织相关职能部门在交通运输局召开项目其拿起工作专题会议，加快推进前期工作，预计工程年底开工建设。

2021年9月底，大厂公布了厂通路（大厂县至通州区段）桥梁引道工程建设项目用地预审与选址，厂通路大厂段建设位置在大厂县祁各庄镇田各庄村西侧，潮白河大桥桥头至紫荆园大门处，拟用地面积为13761.87平方米。

厂通桥和厂通路的修通建成，将极大缓解燕郊、大厂进京拥堵。这不仅是通州与大厂县联系的重要通道之一，也是通州与北三县交通一体化中一条重要的跨界道路联络线，更重要的，它也是利好燕郊南城发展的一个重要的节点。