打印机色带什么情况下换（春运坚守19年发证超10万个）

返乡客车“持证”才可上路。加入交通行业已有19个年头的王晓东，现任市交管总站、客管处审批科科长，承担着广州市客货运、公共交通企业、车辆、驾驶员证件审批工作。

对他而言，春运就是给一辆辆返乡的客车发放“合格证”，保证这些车辆的安全可靠。19年来，王晓东春运期间始终坚守岗位， “说起来惭愧，工作以来几乎没有回老家过年，父母都习惯了，以前问‘什么时候回家’，现在问‘什么时候值班’。”

春运数据统计：从手工计算到轻点按钮

说起王晓东的春运故事，他说最难忘的是2002年，那时候他还在春运数据统计的岗位上。在手机刚刚普及的年代，春运数据统计工作还要靠传真报数、手工计算、EXCEL制作图表。每天忙忙碌碌到晚上12点，还要点着一盏小台灯汇总数据、制作图表，只为了第二天早上能向春运指挥部送上准确、翔实、直观的春运客流数据，当好领导的参谋。此后的几年，春运期间的数据统计岗位成为他的主舞台。

现在，春运数据统计工作早已不需要人工进行繁杂的计算，只需在春运数据统计系统中轻点几个按钮，全市各个客运站场、运输企业的客流数据，可以立即汇总呈现出来，而且还有各种按主题自动产生的客流、运力图表。

王晓东几乎是一点点看着交通数据统计工作从“人工”到“信息化”，见证了广州交通行业的成长。

发放春运证件超过10万个

后来，王晓东虽然不再从事春运数据统计工作，但每年都奋战在春运保障的最一线。他在火车西站临时客运站守过点，在火车东站的出租车通道维持过客流秩序，在琶洲异地候乘点迎接过旅客，在机场春运指挥部数过航班。当王晓东回忆这些片段时，一直谦逊地表示这些都是小事情，没什么好说的。

2012年，王晓东被任命为审批管理科科长后，虽然不再冲锋在一线，但是行政审批工作也是春运工作顺利开展的最坚强后盾，其工作强度也丝毫不轻。十多年来，他和同事们发放的春运证件超过10万个，使用过的打印机色带长度加起来超过125公里。

据介绍，为方便企业，市交管总站、客管处在2020春运全面简化春运证件换领流程，企业办证即来即办、立等可取，截至1月25日，2020年春运证件发放工作忙中有序，累计向各区交通管理总站发放春运省际临时班车证4220张，向广州市内28家客运企业发放春运省际临时加班证656张，换领省际临时包车证420张。

虽然每年的春运都在面临新的情况、新的做法、新的目标，作为参加工作近20年的春运老兵，今年春节，王晓东一如既往地组织科室人员做好春节值班工作。在假期的每一天，审批管理科都有工作人员负责春运证件的核发工作，确保道路客运车辆的假日用证需求。

说到有什么印象深刻的事情，王晓东说，今年春运是省交通运输厅将省际春运证件的制作工作下放到市交通运输局的第一个春运。审批管理科提前筹划、组织省际春运证件的发放工作，结合市政务服务中心即办业务区的扩展，证件发放工作更加顺畅、高效，完全实现了即来即办，立等可取。看着办事群众满意地接过证件，王晓东的脸上露出了欣慰的笑容。

广州日报全媒体文字记者 卢梦谦 通讯员 詹熳

广州日报全媒体编辑 叶碧君