丰田海拉克斯皮卡性能怎样（皮卡界的不死鸟）

在硬派越野车市场上，丰田不少车型都堪称经典，其实除了硬派越野车外，丰田还有一款不仅经典而且还有着非常出众性能的皮卡车型，它就是丰田海拉克斯。

作为一款混迹市场50多年的皮卡，丰田海拉克斯的传奇确实不少，真正向大家展现它变态的质量还是在英国BBC旗下一档电视节目《Top Gear》中。当时节目组花1000英镑买了一辆行驶了30多万里的海拉克斯，而且车龄也有13年了，对它的测试分了多个阶段，可以说一次比一次狠。

首先是用它下阶梯做一些小的碰撞测试，简直没有对它形成任何伤害，接着又用海拉克斯去撞树，结果也仅仅是让前保险杠有了些松动，不过在紧了紧螺丝之后满血复活了。

接着就是将它开到了塞文河口接受海水的洗礼，涨潮后的海水直接将海拉克斯淹没，经过几个小时之后再将它拽了上来，就在大家以为它要报废的时候，在经过修车师傅在没有更换任何零件的处理之后，海拉克斯居然还能开。接下来又对它进行了拖车重压、铁球重锤、火烧等，结果依然能够开动，最后节目组将它放到了一栋73米高的大楼楼顶，随后对大楼进行了爆破，接着海拉克斯在做过自由落体之后就被掩埋在了废墟之中，最后节目组从废墟中将它挖了出来，在经过简单的扭动螺丝之后，海拉克斯依旧能开动！

从这一系列的测试中就可以看出海拉克斯变态的质量，要知道这还是一辆车龄达到13年，行驶超过30万公里的“大龄”海拉克斯，自然这也为它赢得了“不死鸟”的称号。随着国内对皮卡的限制越来越宽，丰田早在2018年时就在华提交了Hilux的商标申请，可见海拉克斯还是很有希望进入国内市场的.

近日，我们获取了一组新款丰田海拉克斯的实拍图，可以看出在外观方面新款丰田海拉克斯并没有采用夸张的设计手法，而是延续了经典的家族式设计理念。前脸大尺寸的进气中网内部采用了多条横向镀铬装饰，在车标的上方还有一条银色装饰条。两侧大灯组采用了扁平化的设计，内部采用了透镜样式，下方雾灯组处同样运用了银色装饰点缀，下方包围处配备了大面积的护板，整体造型非常粗狂、硬派。

车身侧面造型简洁，线条圆润，时尚效果还是非常不错的，熏黑处理的后视镜还支持折叠功能。前后轮眉处运用了黑处套装，加上多辐的黑化轮圈，运动效果满满。车身尺寸方面为5325*1900*1815mm，轴距为3085mm，最小离地间隙为217mm，涉水深度为700mm，就算是面对比较复杂的路况也完全可以应付。

尾部造型简洁、大气，后备厢开关处还配备了后摄像头和高位刹车灯，两侧尾灯组造型宽厚，内部采用了LED光源，在点亮的情况下有着极强的辨识度，下方包围处还加入了拖车钩。

内饰方面，新车整体布局以实用为主，左侧是三幅式多功能方向盘，中控处是一块内嵌式显示屏，下方还有部分实体物理按键，加上大量软性材质的运用，还是营造出了一定的科技感与档次感。座椅方面，新车采用了皮革材质包裹，并支持四向电动调节，后排座椅处还配有带杯架的可折叠扶手。配置方面配备了7个安全气囊、碰撞预警系统PCS、车道偏离保持系统等。

动力方面，搭载了2.7L、2.4T以及2.8T柴油发动机，其中2.8T发动机最大功率204马力，最大扭矩500牛米，传动匹配了6AT变速箱，同时还配备了差速器和四驱系统。