轴封密封压力一般多少（泵轴封装置知多少）

旋转的泵轴与固定的泵壳之间的密封称为轴封。它的作用是防止高压液体从泵内沿轴漏出，或者外界空气沿轴渗入。对于离心泵的轴封，它属于动密封。因为在转子和泵壳之间需要有一定的间隙，所以在泵轴伸出泵壳的部位加以密封装置。在水泵吸入端的密封用来防止空气漏入、破坏真空而影响吸水，出水端的密封则可防止高压水漏出。

填料式密封装置（盘根）

一、结构

主要由：轴套、填料涵、填料、水封等组成。

1、 轴套：是用来保护轴的，防止液体对轴的腐蚀和使轴不直接与填料产生摩擦。

2、 填料涵和填料：（盘根箱与盘根）起着把外部与泵壳内部隔断的作用，以减少泄漏量。

3、 水封：是把水封环加在调料涵内，并对正外接水封管，工作时水封环四周的小孔和凹槽处形成水环，从而阻止空气漏入泵内。还可以起到润滑和冷却填料和轴套的作用，防止填料和轴套的大量磨损。

二、泄漏的处理

工作过程：要想减少泄漏量首先应先将填料以正确的方式安装好。

（1） 首先应将填料涵内彻底清理干净，并检查轴套与填料涵的外表面是否完好，有无明显的磨损情况。

（2） 盘根的规格应按规定选用，性能应与所输液体相适应，尺寸大小应符合要求。过细将泄漏。

（3） 切盘根时刀口要锋利，接口要切成30°～45°的斜角，切面应平整。切好的盘根装在填料涵内之后必须是一个整圆，不能短缺，也不能超长。

（4） 盘根装入填料涵后，相邻两圈接口要最少错开90°。如果是装有水冷却结构的，要注意使盘根错开填料涵的冷却水进口，并把水封环的环行室正好对正进水口。

（5） 装上最后一圈盘根后，将填料压盖装好并均匀拧紧，直至确认盘根已经到位。再松开填料压盖，重新拧紧至恰当的紧力。

（6） 紧上盘根后，应检查填料压盖与轴之间的间隙，四周的间隙应相同；检查压盖四周压量是否一样。防止压盖与轴产生摩擦。

三、填盘根后的检查

检查填料压盖紧固螺母的紧力是否合适，紧力过大，泄漏量虽然减少，但会造成盘根与轴套表面的摩擦增大，严重的时候会发热、冒烟，直至把盘根和轴套烧毁；紧力过小，泄漏量就大。因此，紧力必须适当，应使液体通过盘根与轴套的间隙逐渐降低压力并形成一层水膜，用以增加润滑、减少摩擦及对轴套进行冷却。泵在启动后，应保持有少量的液体不断地从填料涵内流出为佳。可在泵启动后调整压盖紧力。

机械密封

机械密封形式及工作原理

机械密封是一种限制工作流体沿转轴泄漏的、无填料的端面密封装置，主要由静环、动环、弹性（或磁性）元件、传动元件和辅助密封圈等组成。

机械密封工作时是靠固定在轴上的动环和固定在泵壳上的静环，并利用弹性元件的弹性力和密封流体的压力，促使动、静环端面的紧密贴合来实现密封功能的。在机械密封装置中，压力轴封水一方面阻止高压泄出水，另一方面挤入动、静环之间维持一层流动的润滑液膜，使动、静环端面不接触。由于流动膜非常薄且被高压水作用着，因此泄漏量很少。在静环和密封压盖之间（B）、动环和旋转轴之间（C）及密封压盖和壳体之间（D）采用辅助密封圈，解决了这几处泄漏点的密封问题。

机械密封的工作过程

静环和密封压盖之间利用静环密封胶圈密封且利用密封胶圈的弹性紧力使静环固定在密封压盖上，并且利用1防转销防止静环静环转动；动环利用弹性元件的弹性力与静环紧密贴合在一起，动环与轴之间利用动环密封胶圈密封，并通过传动销钉与弹性元件连接，随弹性元件一起转动，弹性元件通过紧固螺钉固定在轴上随轴一起旋转。这样，当轴转动时，旋转轴通过紧固螺钉带动弹性元件转动，弹性元件通过传动销钉带动动环一起旋转，这样就使动环和静环之间产生了相对的回转运动和良好的贴合接触，达到密封的目的。

填料密封

填料密封的工作原理

填料密封结构简单、价格便宜、维修方便。但泄漏量大、功耗损失大。因此填料密封用于输送一般介质，如水等；一般不适用于石油及化工介质，特别是不能用在贵重、易爆和有毒介质中。

填料装入填料腔以后，经压盖螺丝对它作轴向压缩，当轴与填料有相对运动时，由于填料的塑性，使它产生径向力，并与轴紧密接触。与此同时，填料中浸渍的润滑剂被挤出，在接触面之间形成油膜。由于接触状态并不是特别均匀的，接触部位便出现“边界润滑”状态，称为“轴承效应”；而未接触的凹部形成小油槽，有较厚的油膜，接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫，起阻止液流泄漏的作用，此称“迷宫效应”。这就是填料密封的机理。显然，良好的密封在于维持“轴承效应”和“迷宫效应”。也就是说，要保持良好的润滑和适当的压紧。若润滑不良，或压得过紧都会使油膜中断，造成填料与轴之间出现干摩擦，最后导致烧轴和出现严重磨损。

为此，需要经常对填料的压紧程度进行调整，以便填料中的润滑剂在运行一段时间流失之后，再挤出一些润滑剂，同时补偿填料因体积变化所造成的压紧力松弛。显然，这样经常挤压填料，最终将使浸渍剂枯竭，所以定期更换填料是必要的。此外，为了维持液膜和带走摩擦热，有意让填料处有少量泄漏也是必要的。

动力密封

动力密封的种类及其工作原理

动力密封可分为背叶式密封和副叶轮密封两类。泵工作时靠背叶片（或副叶轮）的离心力作用使轴封处的介质压力下降至常压或负压状态，使泵在使用过程中不泄漏。停车时离心力消失，背叶片（或副叶轮）的密封作用失效，这时靠停车密封装置起到密封作用。

与背叶式（或副叶轮）配套的停车密封装置中较多地采用填料密封。填料密封有普通式和机械松紧式两种。普通式填料密封与一般的填料密封泵相似，要求轴封处保持微正压，以避免填料的干摩擦。机械松紧式填料密封采用配重，使泵在运行时填料松开，停车时填料压紧。

动力密封性能可靠，价格便宜，维修方便，适用于输送含有固体颗粒较多的介质，如磷酸工业中的矿浆泵、料浆泵等。缺点是功率损失较机械密封大，且其停车密封装置的寿命较短。

按密封结合面是否接触，可分为接触式动密封和非接触式动密封。

接触式动密封的密封装置与轴接触，两者之间存在相对摩擦。接触式动密封有填料密封、机械密封。

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