宝骏e100小窍门（今天拿5元交通费）

今天的试驾车是——宝骏E100。它是一台很小很可爱的纯电动车，简单总结就是又便宜又便利。

开宝骏E100日常出行到底能有多便宜，多便利呢？

这时许老师骑着一辆两轮电动车来“砸场子”，李伟龙也走了过来，说坐地铁才是最便宜的。

今天对比一下三种出行方式，同成本时的出行距离。

测试开始

小娴驾驶宝骏E100；

许老师骑行两轮电动车；

李伟龙步行到地铁站，坐地铁。

小娴驾驶的宝骏E100电池容量有24千瓦时，15块钱能跑250公里，充5块钱电也能跑80公里。

李伟龙步行到北苑路北站，5元购票到虎坊桥站。

许老师的两轮电动车，虽然很灵活，但是在这个季节骑行真的非常冷。

测试结果

李伟龙用5元交通费只到达了虎坊桥，直接认输；

小娴驾驶宝骏E100在北京城四处转，根据续航计算5元交通费能跑80公里；

许老师的两轮电动车肯定是跑得最长的，距离未知，他依旧在跑。

总结

开宝骏E100在日常出行中，风吹不着，雨淋不到，冬天有暖风，夏天有冷风，日常出行非常舒服。停车还非常方便，一个传统车位竟能停下3台宝骏E100。

此外得益于体积小巧，城市中通勤具有很高的便捷性，就算胡同里通行都毫无压力。

你别看外边小，车内空间非常大。

配置也非常高，有无钥匙启动、电子手刹、倒车影像、电动后视镜折叠等等。

宝骏E100在老司机纯电续航实测里，开着空调加上30%高速跑了240多公路，四五万的售价也不贵，非常适合刚刚上班又不想挤地铁的年轻人，或家里已经有一台大车需要日常代步的人。

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