呼市三环快速路建设情况（通过绕城高速看城市）

首先做个说明，城市环线一般有快速路、普通公路和绕城高速两大部分构成，两部分区别，快速路体系不收费，而绕城高速则是半收费和完全收费两种，多数省会城市的第一绕城高速已经半收费。而近年来，绕城高速又分为绕城高速（第一绕城高速）、第二绕城高速（外环高速）、环线高速。虽然环线的不是越多，代表城市越发达，但是环线数量确实一个城市交通体系重要反馈，通过环线看城市也是我们此文一个目的。而且通过环线能看出城市轨迹，利于认识一座城。

呼和浩特绕城高速：同为华北地区落后的省会，边疆省会还是比太原少了很多

比之东北地区边疆省会，也是少了不少。

呼和浩特一环, 网上资料太少，有网友指出是这样的老城区

呼和浩特二环 是官方规划的快速环路，看得出这就是呼市主要的

呼和浩特三环 三环的边界基本和绕城高速重合了

呼和浩特四环 绕城高速射线太少了，应该增加几条到通辽和赤峰的，增加省府的凝聚力。

呼和浩特五环 作为一省省会，都市圈环线高速和5.5环要抓紧建设过来，内蒙古2600万人口和黑龙江3100万人口，差了小几百万，但是呼和浩特环路还是落后不少。