静态体验全新宾利欧陆gtv8（外媒试驾宾利欧陆GT）

本文是驾仕派的编译分享文章，来自Autoblog，原文作者Steven J. Ewing。这篇文章是驾仕派编译的第一篇试驾稿件，这批稿件的分享，是想让大家看看外媒在试驾稿这个层面上是怎么做的。这一篇可以归纳为：如何写一篇小清新的试驾手记。

★转载请注明出处：

驾仕派（jiashipai）&作者名

在一个炎热夏日的傍晚，让我沿着林荫小道上来一场热情澎湃的驾驶，可能这是世界上少有的乐事。如果你熟悉底特律的地形，你就会知道，虽然底特律没有像加州或者美国其他发达地区的那样四通八达的道路，但当你开着车时，你还是会发现底特律有好几条路是非常有趣的，并且底特律绝大多数的景区道路都更让人轻松自如的。这就是为什么，尽管我更偏爱驾驶灵活的两厢掀背，但我也永远不会在一个炎热的夏季对一个更大、更快的敞篷车说“No”。

说到更大、更快的敞篷车，可能没有哪一款会比2014款宾利欧陆GT V8 S Convertible更加精致了。其实不久前我也驾驶了宾利搭载V8引擎的欧陆飞驰Flying supr轿车，但这次我又有机会来简单体验搭载这具8缸引擎的另一款车型，它的车重更轻，并且拥有更大的动力，更重要的是有一个能够整齐隐藏在后排座椅之后的敞篷。

很幸运，我的这个敞篷周末天气非常完美。所以我抛开那些烦恼，来到底特律周边的林荫道路上准备看看这个打上了宾利“S”级标识的GT V8 S Convertible比我去年开过的有什么样的改进和提升。可能是一项很困难的工作，但是总有人要去做，不是吗？

驾驶笔记：

如果只是从数值上看，V8和V8 S两者之间的并没有那么明显的差异。与非S车型相比，双涡轮增压的4.0L V8发动机的动力从之前的521马力和402磅•英尺，分别提升了21马力和15磅•英尺（合最大功率389kW、扭矩680N•m）。强大的动力让2.47吨、搭载全时四驱的敞篷车在进行0-60英里直线加速时非常快，宾利自己测试的是4.5秒，而标准敞篷模式为4.7秒。

不过动力提升并不是此时的重点。这辆V8 S更具体的表现是它的发动机舱里面有一部运转更加精致、更加轻盈的引擎——之前我从未用这些词语来描述一款来自于克鲁郡的车款。相比于普通版的GT Convertible，这款车的前悬挂和后悬挂的弹簧硬度分别增加了56%、18%。而橡胶衬套的刚度也提升了70%。车身高度也降低了10mm，后防倾杆的硬度也提升了54%。

不管你是不是数据派——所有的数据都会体现在行驶过程中，你就能知道这是宾利工厂生产的、有史以来最好的驾驶机器。我曾经一直觉得宾利的车总是很沉稳、永远都临危不乱，但是这次的GT V8 S却更加热衷有于“进攻”。来自20寸轮毂和275/40ZR20倍耐力PZero轮胎让它永远都保持抓地力，更不用提全时四驱系统能够让动力传输始终保持可控范围。并且以前那种偶尔会破坏掉GT运动风格的开船感，也完全消失了。V8 S的过弯姿态十分平稳，使得我感觉自己的行驶路线变得宽阔而舒展，你也能感觉到它真的非常轻盈、也足够灵敏，甚至会让你想不到这是一款重达三吨的分量。此外，方向盘所得到的反馈也比非S车款有所提升。巨大的刹车盘所带来的强大力量似乎能让一切都被停住。这真的是一款我试驾过的最好的宾利车型之一。

另一件非常棒的东西是这款车的发动机声浪。这具4.0L的 V8引擎是一款真正为驾驶性能而生的，尽管那款更大的W12自身动力更强。不过就S级车款的而言，这具8缸的双涡轮增压引擎传出强烈的声音也被改进过，所以即使你把敞篷折叠起来的，也是一件让人愉悦的事情。低沉的咆哮声从八字形的排气管传出来，带着一种非常有力的低音效果，让你感觉到似乎你可能听到每个活塞运动的声音。我知道宾利总是给人安静和彬彬有礼的感觉——所以当你把敞篷顶闭合时，你几乎就听不到任何外界的声音了——在整个驾驶体验过程中，这两种完全不同的声音变化非常让人惊讶。这真的太神奇了。

说到顶篷，它拥有足够结实、足够厚，同样内衬又足够柔软，能够很好保护你的周全。除此之外，欧陆GT V8 S Convertible的内饰样式和之前的轿跑或飞驰Spur轿车的一样。那这些样式过时了吗？是的，我之前就抱怨过。但是欧陆其他所有款型其实也是一样的内饰设计，对此我除了赞美宾利的制作工艺和材质选择外也没有什么可以说的了。事实上，你真的很难找到宾利在舒适性和精致性上的弱点。

相比于标准版的欧陆GT V8 Convertible，加上S标记的要多花13100美元——只加上一个小小的金属徽标，不过这对欧陆的买家来说只是很少的钱。当然，S车款在更多细节方面变得更好了，让欧陆敞篷跑车系列拥有了一款更加美妙的车型。欧陆GT V8 S Convertible依然是一款典型的Grand Tourer车型——舒适、多金、性感和奢华。S车款的那些改变可能在城市、或在笔直的高速公路上行驶时体验不会很明显。但是如果你恰巧碰到一个棒极了的天气，在一天绿树成荫的乡村道路上，这Big B将带给你带来更加精确的驾驶体验。它真的是一款非常容易让人喜欢的车，我也很乐意在夏日的每一天都驾驶它。

__________________

获取前沿汽车观点，关注驾仕派。

jiashipai