东风雪铁龙c1碰撞测试（新车撞标）

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 近日，我们从雪铁龙官方处获悉，其全新品牌标识正式发布。全新标识预计将率先搭载在月底亮相的全新概念车之上，未来将会在2023年逐步安装在量产车型上。

全新品牌标识会率先出现在概念车之上

此次发布的全新标识采用了全新的扁平化设计理念，整体调性更加简洁，其设计轮廓也与此前1919年的雪铁龙标识较为相似，新增的椭圆形将其引入了全新的设计方向，视觉方面将更加突出立体感和双人字型齿轮符号。据悉，其灵感源自创始人André Citroen的金属加工公司生产的人字形齿轮。

字母标识

此外，雪铁龙字标也得到全面升级。新字体保留了E字母上方的分音符，并将其独立分开，C字的开口更大，R字母中间留出缺口。整体来看，新字体的笔画结构更加清晰。

雪铁龙品牌换标历史

值得一提的是，国内厦门金旅客车也采用了和雪铁龙全新标识相似的设计，除了颜色和形状有差异之外，其样式基本保持一致。不过这也倒不存在抄袭的问题，毕竟雪铁龙最初的品牌标识便是如此，也已经距今有103年的历史了。

雪铁龙首席执行官文森特·科比（Vincent Cobée）表示，雪铁龙采用更现代形象的时机已经成熟，新形象的启用代表着品牌的不断进步，尤其是向电动汽车的过渡。

标识换新为品牌带来了全新活力，但最终销量如何还要靠产品来支撑。以目前的情况来看，雪铁龙在中国市场的表现也十分艰难，凭借着凡尔赛C5 X的一炮而红，雪铁龙重新回归大众视线，但之后天逸 C5 AIRCROSS并没有取得想象中的效果，其8月销量也仅为562台，而作为销量第一的凡尔赛C5 X也有较为明显的销量波动，仅依靠这两款车型恐怕还能以维持雪铁龙的现有局面。在标识换新之后，产品如何发展才是雪铁龙接下来的重头戏。