运行最慢的高铁（这条最难熬的高铁）

高铁就是高速铁路，是现代交通运输高速发展的产物。我国的高铁里程世界第一，可以说是高铁大国。高铁的建设为我国经济发展提供极大动力，也极大地方便了人们的出行生活。经常坐高铁的朋友应该知道，高铁的行进过程非常迅速稳妥，整个行程下来非常舒适。但是我国却有一条非常“难捱”的高铁线路，让舒适的高铁旅行也变得难受起来，要遭整整7个小时的罪。

这条高铁线路就是由重庆发往武汉的沪汉蓉高铁，沪汉蓉高铁是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网汇总的四条横向高速铁路之一，但是一般不会直接称呼它为高铁，而是叫做沪汉蓉快速客运通道。因为它并非全程高速行驶，只有上海到南京段、成都到重庆这两条道路达到350千米每小时，还有一段宜昌到利川的路段低至160千米每小时。这条路段横跨中国，但是却有一段长达七个小时的暗无天日的行程。

这段行程就是从重庆发往武汉段。我们都知道重庆市是山中之城，城市路途崎岖，高低错落，重庆到武汉这条路段也是山地居多，甚至可以说完全是从山里凿出来的一段路，因而在这段路高铁的速度被迫降下来，整个路段将近要7个小时才能通过。高铁几乎都在从山体中行进，基本上都是伸手不见五指的黑暗地带。

经常坐火车出行的朋友应该知道，火车过山洞的时候都非常难受，短一点的路程还好，要是长时间在山洞里行驶，火车进入时会使得相对闭塞的山洞空气逃逸，压强上升，将车里的气体压了出去，对人的耳膜产生一定的刺激，会导致耳内长时间疼痛不适，非常难受。有时候在山洞行驶10分钟左右就会出现这种情况，更何况要持续7个小时这样呢。这段路对身体差的人十分不友好。再者，靠近山区的时候手机信号本来就变得很差，更何况还要频繁过山洞，手机基本上会连续7个小时处于无信号状态，根本收不到任何消息。坐上这条线路，会成为7个小时的失联人员。

虽然会给乘客带来诸多不适，但是这条高铁线路还是给人们的出行带来很大的便捷。至于不能玩手机，视野不够开阔的问题，可以选择坐夜车来解决，7个小时正好睡一觉，一睁眼就到达了目的地，既不浪费宝贵的时间又不会感到无聊。如果觉得耳膜不适可以通过吞咽的动作，或者带上耳塞来缓解。

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