macan s 四驱评测（身为一台性能小野兽）

这台Macan S严格意义上来说是第二次中期改款了，外观上没有什么太大的改变，毕竟保时捷是一家很懂得传承的车企，经典就是不需要大刀阔斧的改变，加上新的设计元素还能做到形变神不离，这才叫做经典。前脸部分还是遵循了保时捷的经典“青蛙脸谱”设计，大灯采用了四点式的LED大灯，黑化的进气格栅搭配上引擎盖，看上去更运动、更凶猛。

车身侧面，采用黑色门框，包括黑色的门把手，看上去更加的运动时尚潮流，轮毂是采用了20英寸的锻造式轮毂，包括中间的彩色车标，轮毂盖，这些都是需要选配的。尾部，立体的贯穿式灯带和它的大哥Cayenne是一样的设计，看起来非常的漂亮。Macan S的标识非常醒目，Macan S就意味着跟普通的Macan是不一样的，S就意味着性能，表明其身份。下方，双边共四出排气，看上去更具有性能化。

车内有着满满的保时捷气息，比如比较经典的左侧启动，飞机式按键的中控台等都是比较经典的。10.9英寸的大屏反应速度很快，分辨率也很高。还有智能互联、语音控制等功能功能。

动力方面，这台Macan S搭载全新3.0T V6涡轮增压发动机，其实它和Cayenne使用的是同一台，其最大马力为354匹，峰值扭矩为480牛·米，百公里提速只需5.1秒。

试驾后感觉这台Macan S不管是动力还是操控，都展示出了作为一台保时捷应有的实力，在性能方面也是名不虚传，如果您不是对车身尺寸有特别过多的要求，那这辆Macan S还是很值得购买的，如果您家庭刚需的话，可以加点钱来一辆Cayenne或者选择同等价位的大7座SUV。