宝马x3建议用什么轮胎（固特异轮胎开起来太爽了）

中大型SUV讲操控的话感觉宝马X3算是第一梯队，身边朋友有开GLC和Q5的，感觉都不如我这台X3的操控好，底盘悬架质感非常好，原厂用的是固特异F1轮胎，是固特异旗下主打性能的，抓地力非常出色，过弯啥的都感觉特别有信心，还是很爽的。

就颜值而言的话，我这代X3也算是比较经典了，没有太夸张的进气格栅设计，看着倒也是朴实耐看。

经典的头灯设计，看起来还是很有科技感的，晚上照明情况也还不错，基本上开夜车都看得清楚。

车尾设计我认为是有点小气了，其实可以借鉴X5的那种设计，给人的感觉会更加稳重一些。

车尾灯感觉不如前大灯那么有辨识度，原厂的标识我都没动，其实国产宝马的品控还是很好的，懂的自然懂。

原厂的轮胎是固特异F1轮胎，不少豪华品牌的SUV都用这款轮胎的，就我知道的就有捷豹FPACE，保时捷MACAN这些了。这款轮胎主打的是抓地力，听懂车的朋友说是什么强抓地配方吧！反正我这台X3的抓地力真的是好，像有时候下雨天我在高速上开车，雨后的湿滑路面高速变道的时候，都不会打滑的，牢牢抓地的感觉让我开着非常有信心。目前开了也快5万公里了，轮胎还没坏过，耐用性也是很好的。

内饰的话，豪华感还是很足的，皮质包裹基本全覆盖了。

按钮也有金属镶嵌，手感这块做的还是相当好的。

中控车机的功能不少，但是我还是喜欢用手机，更快更方便一点。

全液晶仪表盘还是很漂亮的，科技感十足。

经典的鸡腿档把，加提速都非常顺畅，采埃孚的AT变速箱在宝马手里，调校得那叫一个炉火纯青。

空间没啥好说的，不算大，但是座椅够长，还有天窗，所以驾乘舒适性还行。

后备箱空间也是这样，不算大，但是够用。

总体来说X3还不错，操控和我朋友他们同级的SUV比，算是比较出众的，也是我喜欢它的原因。