川崎250sl值不值得入手（川崎四缸250泡汤了）

我想最近很多人都被川崎的新款四缸ninjia250仿赛车刷屏了，四缸！19000rpm表底转速！45匹马力！没有谁能够抵挡得住。

并且，在官方未放出任何确切消息时，就已经有不少四缸ninjia250的渲染图了，而前不久也有媒体放出了新车的宣传视频，朦朦胧胧，撩人心炫。

但是，最近又有一段川崎新车的宣传视频露出，视屏中能看到新车全面貌，但是，令人大吃一惊的是，视频中的车辆竟然是新款川崎ninjia250sl，并不是大家朝朝暮暮的四缸250车型！

难道真的被戏耍了？

我想可能真的是这样。作为摩托车界一哥的本田，也只能借复活一代神车cbr250rr之名，而去打造一款搭载并列双缸发动机的全新cbr250rr，原因很简单，越来越严格的排放法规根本不适合再打造小排量四缸发动机，而四缸250车型的那种尤其打鸡血的驾驶方式可能不会适合多数人，那种低扭弱的要命，动辄一万五六千转才能换挡的感觉不一定谁都能受得了的。

并且，最重要的是，没有哪款搭载四缸发动机的车型是跟价格低廉有关系的，当然也包括250的排量。因此，作为川崎，可能也不会轻易去冒这个风险而孤注一掷地造一款所有人都叫好，但是基本没啥人能接受的四缸250车型的。

花同样价钱，你觉得四缸ninjia250跟川崎z900谁更香呢？知道为什么本田cb400为何千呼万唤都始不出来了吧？

而发布全新的单缸ninjia250sl可能是为了弥补更低价格区间的250市场空白，毕竟之前的ninjia250已经被同样廉价但是动力更强的ninjia400所代替，出一款更便宜的单缸250车型也就再合适不过了。

但是，也不是说川崎四缸250就不可能发布了，毕竟如今还没有哪家车厂的250仿赛能与本田的cbr250rr叫板，出一款实力更强劲的四缸250与之抗衡也是很有可能的，不过，在没有川崎官方的确切消息发布的情况下，可能一切都只是车友们的一厢情愿。