k778列车怎么不过阆中（前几年两趟从重庆北开往阆中的普速客车）

2015年底，兰渝铁路广元到合川渭沱段开通，这也意味着兰渝铁路南段广元到重庆开通了，这一段线路中间南充北和阆中是重要的车站，南充不用说，四川重要的地级市，阆中在南充的北边，是南充代管的一个地方，也是一座古城，旅游资源丰富，重庆这边去阆中旅游的人不少，所以铁路部门也在2016年开行了一趟重庆北到阆中的K9425次列车，这趟客车用的是当时重庆北到呼和浩特东K1536次列车的车底套跑，每天中午从呼和浩特东开往重庆北的K1535次列车到达重庆北之后，马上就要跑一趟K9425次到阆中，然后立即从阆中折返回重庆北，晚上车底在重庆北入库整备。最初这趟客车使用和谐3C型电力机车牵引，后来重庆机务段配备了几台和谐3D型电力机车后，这趟车就使用和谐3D牵引，当然无论是哪种机车牵引，这趟车运行时速都是120公里。

K9425次列车运行渭井线

K9425次列车通过草街嘉陵江特大桥

2016年夏天开始，铁路部门逢周五和周日又增开重庆北到阆中的T8871次列车，这趟车是和重庆北到北京西的Z96次列车套跑，周五和周日北京西到重庆北的Z95次列车到达重庆北之后，马上套跑到阆中的T8871，到达阆中后立即折返回重庆北，晚上车底再在重庆北入库整备。这趟车使用和谐3D型电力机车牵引，由于车厢是时速160公里的25T型客车，所以T8871是按时速160公里运行，那组客车也就四节硬座车载客。

T8871次列车运行渭井线

后来由于兰渝铁路重庆北到广元段开行了动车组，所以这两趟重庆北到阆中的普速客车都停运了。现在只是偶尔遇上黄金周的时候临时利用Z95车底开一趟到阆中立折的短途客车，车次用的Z字头，但是更多人往返于重庆和阆中之间现在可以选择动车或者其它兰渝方向的普速客车。