第二代长安cs75 plus1.5t动力实测(爱信8速手自一体变速箱)

随着生活水平提高,除了上班通行外,周末节假日大家通常会带着家人出门游玩。因为其实用性与性价比,SUV逐渐取代轿车的主打地位,其中紧凑型更受大家喜爱,今天就给大家推荐一款长安CS75 PLUS 。从上市后长安CS75 PLUS就一直保持超高销量,成为长安品牌最热门的SUV车型。长安CS75PLUS在今年初推出了第二代产品,进一步完善了产品矩阵,今天就以长安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型(指导价12.99万)为例,来聊一下这款车。

第二代长安cs75 plus1.5t动力实测(爱信8速手自一体变速箱)(1)

外观映入眼帘的是贯穿式的LED大灯、亮黑硕大的V字型进气格栅和两侧夸张的扰流口、搭配银色V字型车标,独具品牌的识别性,整体设计感极强。

第二代长安cs75 plus1.5t动力实测(爱信8速手自一体变速箱)(2)

车辆侧面线条饱满有力,溜背造型的悬浮式车顶车顶搭配简洁的腰线,黑色的轮眉和18英寸的轮毂,凸显出很好的力量感。再以车窗上方的亮色镀铬饰条和门下侧裙的红色线条点缀,提升了整车的精致感和运动感。车身尺寸方面,长安CS75 PLUS的长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm,对比同级别车型属于较大的SUV。

第二代长安cs75 plus1.5t动力实测(爱信8速手自一体变速箱)(3)

车尾上扬的高位刹车灯和贯穿式的尾灯与前脸相呼应,点亮以后看上去更加动感。双边共出的排气搭配硕大的扩散器,动感十足。

第二代长安cs75 plus1.5t动力实测(爱信8速手自一体变速箱)(4)

车内的整体内饰采用黑灰撞色的设计,层次感很强。皮质包裹的D型三幅式多功能方向盘握感很舒适。12.3英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表组成的双联屏,多媒体功能也比较齐全,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联网映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统和Wi-Fi热点。贯穿式的空调出风口搭配大面积的软性包裹材料,让你一坐进来就感到明显的豪华感。

第二代长安cs75 plus1.5t动力实测(爱信8速手自一体变速箱)(5)

安全配置上,配备了六安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒。驾驶辅助配备后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像和540°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓冲、发动机启停技术,运动、ECO、个性化、标准、舒适四种驾驶模式可选。

第二代长安cs75 plus1.5t动力实测(爱信8速手自一体变速箱)(6)

空间方面,前排座椅采用环抱一体式设计,仿皮包裹触感细腻、厚实柔软的坐垫,整体包裹性很强。以170cm的身高为例,调整好座椅,落座前排头部剩余空间一拳两指,落座后排头部剩余空间一拳三指,腿部剩余空间两拳三指,而且后排是纯平地台。第二排座椅支持4/6比例放倒,后备箱的空间可以达到1450L。日常家用和外出旅行表现都不错。

第二代长安cs75 plus1.5t动力实测(爱信8速手自一体变速箱)(7)

8底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合,悬架整体对于路面不平整情况的处理能力不错,在减震的同时还能保持一点路感的回馈。

第二代长安cs75 plus1.5t动力实测(爱信8速手自一体变速箱)(8)

动力方面,长安CS75 PLUS经典版搭载1.5T增压发动机,最大马力188Ps,最大扭矩300N·m,匹配8速手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊式加后多连杆式独立悬挂。该车的官方百公里加速时间8.63s,最高车速能达190km/h。官方数据百公里综合油耗6.4L,高效率的动力系统更好的提升了燃油的经济性。

从产品本身来看,实用的产品配置、出色的性价比都让长安第二代CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型在同级别车中都有着不错的表现,是一个不错的选择。

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