朗逸和速腾买哪一款比较性价比高(四车横评15万预算)
虽然如今SUV当道,MPV当红,但三厢轿车依旧是市场“常青树”,并且10-15万价位中的紧凑型轿车,更是选车时不容忽视的阵营,这个级别中的车型更新速度、产品力竞争力都具备持续性。这不,近段时间星瑞、朗逸、速腾都陆续迎来新款车型,所以今天我们也将三台车凑到一起,准备开展一次横评。当然,紧凑型轿车的横评,自然也少不了稳坐“钓鱼台”的轩逸,今天咱们就以星瑞、轩逸、朗逸、速腾为例,开展一次四车横评,看看在预算15万的前提下,四台车谁更值得选。
(星瑞)
(轩逸)
先来看四台车的价格,2023款星瑞全系指导价区间为11.37-14.57万;轩逸采用了“两代同堂”的销售模式,其中主销的十四代轩逸燃油版指导价区间为11.9-14.49万;
(朗逸)
(速腾)
2023款朗逸全系指导价区间为12.09-15.09万;2023款速腾全系指导价区间为12.79-17.29万。实际上,四台车在销售终端都会有一些优惠,四台车的指导价咱们仅作为参考。
在选取车型的过程中,咱们还是以懂车帝终端报价为例,分别选取星瑞 2023款 2.0T 只此青绿版(下文简称:星瑞)、轩逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版(下文简称:轩逸)、朗逸 2023款 280TSI DSG永逸版(下文简称:朗逸)、速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus(下文简称:速腾),以上述四款车型为例,咱们开始今天的对比。
(星瑞)
(轩逸)
外观环节,在消费者年轻化的大趋势下,四台车的外观设计也在向年轻化转变,明显是为了照顾到年轻人的审美。具体来看,星瑞的车身比例很协调,整体显得较为大气,其车头采用了新的进气格栅设计,视觉效果比较精致,新加入的“前唇”,也让整车显得较为低趴。同时,星瑞还加入了侧裙、车尾下部的扩散器等设计,整体姿态依旧很低。此外,星瑞还采用四出排气的设计,配合车尾上部的扰流板,提升了整体运动感;
十四代轩逸一直被称为“小天籁”,虽然只是一台家用车,但该车的整体线条比较凌厉,低矮的车头也营造出低趴的视觉效果,并且其车身比例拿捏得不错。虽然轩逸整体没有太多个性化设计,但整体视觉效果就是比较耐看;
(朗逸)
(速腾)
朗逸的整体设计明显在向年轻化转变,该车提供两套外观设计,同时其整体线条也变得较为圆润,配合全新造型的前包围,整体氛围确实年轻了一些。此外,朗逸采用了全新的后包围造型,其车尾的层次感也比较丰富;速腾的整体造型依旧以大气为主,其采用了全新样式的进气格栅,且前包围也经过重新设计,整体视觉效果还不错。同时,速腾的车尾也带有“小鸭尾”设计,整体层次感也比较丰富。就外观而言,我认为四台车都拥有不错的设计功底。
(星瑞)
(轩逸)
内饰部分,四台车都有明显的家族式设计的痕迹,在用料、内饰氛围方面,四台车还是有一些差距。星瑞的中控台布局很规整,对称式设计显得蛮大气。同时,星瑞的内饰布局比较简洁,其采用了悬浮式中控屏的设计,配合电子挡把,也提升了整体科技感。值得一提的是,星瑞内部采用了大量翻毛皮材质,配合银色饰板,整体呈现出较强的档次感;
轩逸的内饰布局也很规整,整体也显得蛮大气。同时,轩逸采用了悬浮式中控屏的设计,配合“炮筒式”空调出风口,也显得很个性。值得一提的是,轩逸的内饰采用了双拼色的设计,棕色内饰也能提升整体档次感;
(朗逸)
(速腾)
朗逸和速腾其实可以放到一起来聊,毕竟二者的都属于大众家族的产品,二者也都用上了大众新一代的设计手法。朗逸和速腾都采用了全新样式的方向盘设计,同时二者还采用了悬浮式中控屏、触摸控制的功能按键等,二者的科技感做得也都还不错。但是,朗逸的中控台采用了对称式设计,而速腾的中控台整体向驾驶者一侧倾斜,二者的细节还是有所差异。不过,在用料方面,朗逸和速腾都采用了大量的软搪塑材质,二者的质感都中规中矩。就内饰而言,四台车的设计都挑不出什么毛病,但在用料上,星瑞和轩逸还是略胜一筹。
配置方面,由于我们选取的四款对比车型价格很接近,这一部分的对比自然也具有参考意义,并且这一部分的对比也会比较直观,孰优孰劣高下立判。以选取车型为例,常规配置方面,四台车都带有内部氛围灯、自动空调、LED大灯等配置,而星瑞和速腾都带有全景天窗,轩逸和朗逸为小天窗,同时星瑞和朗逸都配备了全液晶仪表盘;智能驾驶及主动安全层面,四台车都带有主动刹车功能,而星瑞、轩逸、速腾还带有并线辅助功能,并且星瑞和速腾均能实现L2级别的智能驾驶,星瑞更多出了主动刹车功能;人机交互方面,四台车都带有车联网系统,且都支持语音交互、手机APP控车等功能,而朗逸、速腾多出了CarPlay、CarLife功能。就配置而言,我认为星瑞还是要更全面一些,速腾次之,轩逸排第三,朗逸则垫底。
甭管风格怎么变,星瑞、轩逸、朗逸、速腾这四台车的用途始终还是偏向于家用,空间、实用性自然也是重点部分。从尺寸来看,星瑞和速腾的车长都接近4800mm,二者的尺寸都比较大,星瑞的轴距更达到2800mm,可谓是一骑绝尘,至于车高和车宽,四台车的差异则并不大。
(星瑞)
(轩逸)
(朗逸)
(速腾)
反映到具体空间上,星瑞和速腾的乘坐空间会有一些优势。前排座椅功能方面,星瑞主副驾座椅均支持电动调节,轩逸、朗逸主驾座椅支持电动调节,速腾为手动调节。同时,星瑞和朗逸多出了前排座椅加热功能,而星瑞还多出了座椅通风功能。
(星瑞)
(轩逸)
(朗逸)
(速腾)
后排功能方面,四台车都带有后排空调出风口、后排扶手等配置。同时,星瑞、朗逸、速腾后排还带有USB充电口,轩逸后排则未配备充电口。
(星瑞)
(轩逸)
(朗逸)
(速腾)
后备厢方面,星瑞、朗逸、速腾的后排座椅都支持比例放倒,三台车的后备厢灵活性、拓展能力都不错,轩逸则不支持放倒,拓展能力有限。
动力部分,这就值得咱们好好聊一聊,毕竟四台车的动力总成差异非常大,在最终的产品呈现上,我认为四台车对应的也是不同的消费者。星瑞采用了2.0T发动机 7挡湿式双离合变速箱的组合,其排量冠绝全场,在同级车型中,2.0T发动机也比较少见,这也能看出星瑞的诚意;轩逸采用了1.6L发动机 CVT变速箱的组合,该车也是全场唯一的自吸车型,很明显该车的取向就是家用;至于朗逸和速腾,二者均采用了1.4T发动机 7挡干式双离合变速箱的组合,这也是大众家族车型常用的动力总成,没什么可多说的。
(星瑞)
(轩逸)
参数方面,星瑞的2.0T发动机最大功率为140kW,最大扭矩为300N·m,数据同样冠绝全场,整车可实现7.9秒破百,NEDC油耗为6.7L/100km,其动力会比较充沛,同时考虑到该车的动力输出,我认为其油耗也属于可接受的范畴;
轩逸的1.6L发动机最大功率为99kW,最大扭矩为159N·m,其参数全场垫底,整车可实现12秒破百,NEDC油耗为5.2L/100km,虽然其经济性不错,但动力输出实在是有些疲软;
(朗逸)
(速腾)
朗逸和速腾的1.4T发动机最大功率均为110kW,最大扭矩均为250N·m。根据懂车帝实测,朗逸可实现9.4秒破百,整车WLTC油耗为5.78L/100km,速腾可实现9.2秒破百,整车WLTC油耗为5.96L/100km,二者的动力、经济性比较均衡。
(星瑞)
(轩逸)
(朗逸)
(速腾)
总结:今天参加横评的四款车型,目前在市面上都拥有很不错的销量和热度,大家对这些车可能多少都有些了解。从横评的结果来看,四台车在硬实力方面还是有明显的差距,配置环节,星瑞作为国产车,表现确实全场最佳,作为全场排量最大的选手,该车的动力表现也挺出众,朗逸、速腾的动力表现也中规中矩,轩逸的动力较为疲软,但经济性表现倒还不错。空间方面,四台车的表现都还不错,但星瑞和速腾还是要有一些优势。综上,在15万预算的前提下,我个人会首推星瑞,毕竟该车的综合产品力更均衡,整体没什么短板。
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