奔驰a级最低配是什么车（当奔驰A级也降到16万以内）

不可一世的奔驰，终于，选择对A级进行大幅降价了！

在我们的生活中，人们总是会经常谈论奔驰、宝马、奥迪这三家豪华汽车品牌，尤其是当它们现在都推出了更加入门且亲民的紧凑型轿车之后，这种议论就更是不绝于耳了。

我们知道，奥迪是最早涉及紧凑型轿车领域的一家豪华品牌，其所推出的奥迪A3，不仅拥有三厢版车型，还推出了更为小众的两厢版本，而这一简单的举动，也让奥迪在之后的几年时间里都牢牢霸占着豪华紧凑型轿车市场第一名的位置。直到2017年宝马1系三厢版车型上市，由奥迪A3所垄断的豪华品牌紧凑型轿车市场这才逐渐被打破。

只可惜，宝马一上来就不“争气”，搞出了个1.5T三缸机 前置前驱的宝马1系三厢，变速箱还是被最多人所吐槽的双离合，这可就瞬间让消费者对它的好感值降到最低了。而纵观宝马1系三厢版车型自2017年3月正式上市起至今的销售生涯，单月最好的销量也才不过4600辆，而且这还是建立在宝马没过多久就为其实行了大幅度降价措施的基础之上，因此，你说宝马1系三厢能打吗？显然不是奥迪A3的对手。

就这样又过了将近两年，时间来到2018年11月23日，奔驰终于坐不住了，推出了旗下首款紧凑型轿车——奔驰A-Claas，也就是我们俗称的奔驰A级三厢轿车。

而说到奔驰A级，其实从最初的定价我们就可以窥探出，它压根是看不起奥迪A3和宝马1系三厢的。21.18-29.98万元的售价，相比奥迪A3和宝马1系，不管是在最低配的起售价还是最高配的封顶价上，奔驰A级都是以一种“居高临下”的姿态在蔑视着同级对手。尽管当时的奥迪A3在单月的销量也只有不过三四千辆，但一上来就定高价的做法，未免也让人觉得有些太过于自负。

不过，奔驰A级在2018年11月份却反倒是交出了一份让我们都没想到的成绩单，单月销售1.65万台，足足是奥迪A3当月销量的五倍有余。

当然，稍微想想其中的门道就能知晓，之所以奔驰A级能够在上市首月就得到了1.65万台的销量数据，其实也只不过是经销商从北京奔驰厂家那里拿到的拿货量而已。实际上，奔驰A级真正交到用户手里的车，得要到12月份才最为客观。而回看A级在2018年12月份的销量，其实只有区区2600台，所以很明显，奔驰A级起初是并不受欢迎的，甚至销量还没有奥迪A3好。

不过，经历过销量惨淡的北京奔驰似乎也明白了其中道理，可能是自己的车型定价确实过高，也可能是这一市场已经给被奥迪A3、宝马1系等车型所扰乱。在之后的一年时间里，奔驰终于也是对A级实行了较大幅度的降价，于是，我们也就看到了如今奔驰A级所拥有的最高7.1万元优惠。

一个很可怕的现象，奔驰A级的售价是21.18-29.98万元，但目前它终端的经销商参考价已经来到了最低15.68万元，最高23.48万元，优惠力度比宝马1系和奥迪A3L都高。

很多人可能会问，宝马1系和奥迪A3能优惠多少？从目前已知的降价信息来看，售价20.38-24.68万元的宝马1系终端最低价是16万、最高是19.44万，全系只有3款车型，最低价没有奔驰A级降得低。

至于奥迪A3，由于该车马上就进行换代，所以老款还有少量库存车在售。而从它19.32-26.85万元的指导价我们能看到，目前奥迪A3两厢版车型终端优惠完最低价是15.46万、最高是18.29万。三厢版车型优惠完最低价是15.94万、最高是18.77万。拿同类型的三厢版车型对比，其最低价也是不及奔驰A级所降的低的。

最后我们也就能得出一个结论，现在豪华品牌紧凑型轿车的终端最低价格是奔驰A级＞奥迪A3＞宝马1系，上市最晚的奔驰A级如今反倒是成了降价最高、价格最低的豪华紧凑型轿车，其中所发生的一系列转变，确实让我等吃瓜群众有些摸不着奔驰在这其中所玩的套路。

但可以肯定的是，奔驰在A级这款车身上也已经是打起了“价格战”。不管是早前外界吐槽奔驰对A级除顶配外全系采取的1.3T动力做法不厚道，还是A级这台车底盘行驶感受差、换挡不平顺、车内隔音效果不好、座椅不舒适等存在的一系列问题。这些与奔驰A级所相关的负面，都使得奔驰不得不对A级实行大幅度的降价。

可能不少人会说，奔驰你不是姿态高吗？怎么现在也要优惠这么大才卖的动车啊。但我却想说，对于那些想要买奔驰的人而言，他们才不会在乎网上面的那些看法怎样，消费者往往是用手来进行投票的。而从近期的销量事实可知，国人还是愿意买车标的。如果你说奔驰对A级降价没有作用，A级这台车产品力多么多么差，那A级这近半年以来每个月都取得的6000多台新车销量是怎么来的呢？

所以要我说，大概率情况下，奔驰A级能有6000 的月销量，恐怕还是那些嘴上说着不买奔驰，但实际身体却很诚实、直接刷卡买单提车的人吧。不然，就凭奔驰A级的产品力，它做不到豪华品牌紧凑型轿车市场的第一名，不是吗？

​（优视汽车大卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！​