最高降8万2022年最值得买的5款车（5款降幅依旧超过5万的车型）

年底购车旺季来临，加上汽车行业泛行业的缺芯潮影响，不少人在下手之前都发现心仪车型涨钱了，哪怕是此前降幅很高的车型，现如今优惠力度降低，让人无从下手。不过总有那么一些车，不管行业如何变动，始终保持着出色的降幅和优惠力度。今天我们就选取了5款，降幅依旧超5万的车，看看有没有你想要的？

别克英朗

英朗理论上来说不在这个范围内，目前它的降幅实在4.5万左右，不到五万，但是考虑到英朗本身11.99万的起售价，优惠后裸车已经跌至7万多，部分地区综合优惠后已经给出了5万的优惠，整车落地不过8万出头，用国产车就能拿下这款合资老牌产品，还是自动挡，这一点很有吸引力。前后双独悬，入门版就是自动挡，1.5L/113马力配6AT变速箱，口碑反馈出色，虽然轴距空间表现一般，但是胜在价格出色。

别克英朗在2021年的10月份销量达到24330辆，平均一天售卖811辆。

沃尔沃XC60

豪华中型SUV领域，从来都不缺乏实力强劲的车型，也不缺优惠力度高的产品。不过遗憾的是以前33万就能买奥迪A6L，现如今随着缺芯、库存少等因素影响，奥迪降幅收窄，宝马奔驰鲜有优惠，这时候就可以看看来自二线豪华品牌的沃尔沃XC60。

目前XC60终端依旧保持超5万的优惠，裸车跌至32万上下，全系标配48V轻混系统，入门版车型搭载2.0T/197马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，轴距2865mm，带8气囊 膝部气囊，辅助配置搭载全面，入门版车型也实现了标配，这一点比奔驰宝马等一线豪华品牌表现还出色。不过保值率就不如GLC以及X3等车型，三年只有55%。

福特蒙迪欧

福特蒙迪欧这款车可以说是惊艳了市场和消费者的一款经典产品，极具辨识度的马丁脸，锐利的大灯组，贯穿上扬的腰线设计，流畅优雅的车身线条，动感时尚精致优雅，哪怕8年没换代，放在当下车市来看也不过时。

蒙迪欧搭载了1.5T/182马力四缸发动机，匹配6挡自动变速箱，账面数据不太占优势，但是加速性能和动力表现却是公认的。口碑出色，目前终端还有着超6万的降幅优惠，裸车最低跌至13万上下，性价比非常高，现在是入手的好时机。

路虎发现运动版

涨价潮来袭，就连路虎揽胜星脉，这款靠降幅出圈的产品，现如今终端价格也开始收窄，优惠中有3万上下。这时候想追求性价比，还是得看发现运动版，终端依旧保持着8万上下的降幅，优惠后入门版裸车跌至27万左右，一辆宝马X1的价格，拿下媲美宝马X3的车型品质，怎么看怎么值。

而且发现运动版的另一大优势就在于实力，虽然颜值不如极光，但是它硬实力表现远远领先其他同级别竞品，主被动配置搭载丰富，入门版也不寒酸，对得起曾经超一线豪华品牌的定位，追求性价比，可以看看它。

宝马1系

又有人说了，忙活了一年就是想买辆BBA，不管什么级别的，有没有依旧保持优惠力度高的车型？还真有，比如宝马1系，入门版车型售价20.58万，终端降幅超5万，优惠后裸车已经跌至15万出头。

有人说它档次不够，没有宝马后驱灵魂所在，格栅造型不够出色，大灯组设计也不时尚，但无论如何它也是宝马出品，即便是入门版车型，豪华品牌的追求和质感还是存在的，对预算有限又想要感受BBA的年轻人来说非常友好。