锂价下跌新能源车为什么不降(电动汽车电池金属价格呈两极化)

锂价下跌新能源车为什么不降(电动汽车电池金属价格呈两极化)(1)

图源:路透

集微网消息,钜亨网报道称,在电池技术的转变下,电动汽车电池金属价格出现两极分化,锂需求旺盛叠加供应吃紧,使碳酸铁锂价格较去年底大涨七成,反观钴、镍价格却停滞不前,甚至自高点暴跌。

虽然目前电动汽车电池仍以镍锰钴电池为主流,但随着镍、钴等金属价格飙涨,不难发现,中国正加快步伐生产较便宜的磷酸铁锂电池原料,使越来越多车厂转向磷酸铁锂电池。

据专家表示,磷酸铁锂电池成本比镍锰钴电池低约20%,且安全性较高,如今已获中国近六成的电动汽车采纳,特斯拉旗下Model 3 的入门款车型也使用磷酸铁锂电池。随着磷酸铁锂电池采用率提升,高盛预估,到了2030 年,磷酸铁锂电池市占率将自目前的不到三成增加到四成。

英国研调公司Argus Media的数据显示 ,截至本周一,碳酸铁锂基准价格约为每吨47万元人民币,虽较3月中旬峰值下滑6%,但与去年年底相比仍飙涨70%,接近2016 年的历史高点。

比较而言,镍和钴的涨幅没有那么大,镍今年迄今仅涨约8%,且已较3月7日的峰值大跌53%,今年5月处于高峰的钴则于上月走低,如今已较去年底跌5%。

(校对/Carrie)

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