奔驰g级的性价比如何值得入手吗（加价40万的豪华硬派越野车）

提到奔驰G级这款车，相信大家最先反应过来就是其复古硬派越野车的造型，其次就是需要加价。确实奔驰G级这款车就是要加价，而且普遍加价在40万左右，实际裸车价也远超200万，而以这个价格买一辆中大型硬派豪华越野车，大家觉得值不值呢？

奔驰G级的基本信息：

以在售的奔驰G级为例，其官方指导价为189.2万，虽然定价已经不低了，但奔驰G级实际加价在40万左右，实际提车裸车价格差不多要在230万左右。动力方面，奔驰G级目前在售的也只有一款G500，搭载4.0T纵置V8双涡轮增压发动机，最大马力421匹，最大功率310KW，最大扭矩610N·m，变速箱则使用9AT，官方给出其零百加速成绩为5.9秒。

在车身尺寸方面，奔驰G级作为中大型SUV，其车身长宽高分别是4866*1931*1975毫米，轴距为2890毫米，虽然在同级别车型中表现一般，但作为一款大五座空间的SUV，这个尺寸也绝对够用了。

在越野性能方面，奔驰G级除了四驱系统和三把锁之外，奔驰G级也采用的是非承载式车身结构，在本质上就有很强的抗扭力，可以让用户放心大胆的去玩，而且奔驰G级的接近角为30.7°、离去角为29.2°，最小离地间隙也有235毫米，所以在原厂情况下奔驰G级就可以有很强的越野能力。

奔驰G级的外观、内饰：

外观方面，奔驰G级采用经典、复古的造型，其前脸圆形大灯搭配奔驰三叉星的LOGO还是很相称的，同时条形的中网也让奔驰G级的复古风格尽显无疑。车身侧面奔驰G级的腰线也是贯穿整车，不过最吸睛的还是奔驰G级四方的造型，再加上黑色装饰条的点缀确实很有复古的味道。车尾部分奔驰G级同样采用这种复古风设计，搭配上外挂的全尺寸备胎，确实很吸引人。

相比复古风的外观，奔驰G级的内饰科技感就很强了，车内的悬浮式双联屏设计瞬间将奔驰G级的科技感提升上来，同时奔驰G级在内饰用料方面也颇为精致，空调出风口以及副驾驶位的扶手等等都有金属色覆盖，再加上奔驰G级的中控屏下方的诸多质感不错的按键点缀，确实让奔驰G级的车内质感提升不少，再加上其大范围的皮质包裹，在豪华感上同样有很好的呈现。

奔驰G级的空间、舒适性体验：

在空间方面，奔驰G级得益于其四方的复古外观造型，使得奔驰G级头部空间非常夸张，用户完全不需要担心顶头的问题，在腿部空间方面奔驰G级的表现虽然不如头部空间那么出色，但也绝对是够用了。

在舒适性方面，奔驰G级的前排舒适性非常高，其不仅座椅填充软硬适中、厚度也足够，同时在对乘客的包裹性和支撑力上也非常到位，而且奔驰G级的前排还有腿托。但奔驰G级的后排舒适性也还可以，只是相比前排差了不少，不仅因为后排座椅配置低，也因为后排座椅坐垫比前排短了不少，而且也少了腿托。

奔驰G级的驾驶体验：

从驾驶体验方面来说，首先对奔驰G级的动力表现是非常满意的，同时在驾驶舒适性方面奔驰G级的表现也非常好，尤其是在隔音、滤震以及处理大的颠簸和抛跳时，奔驰G级的底盘扎实、悬挂动作干脆，而且在隔音方面奔驰G级的表现也没有太大问题。

在越野方面，奔驰G级同样有不错的表现，即便是不改装，以奔驰G级的本身机械素质和四驱、三把锁等加持，开出去跑一些崎岖山路也是非常轻松的。

总结：

综合来看，奔驰G级作为一款进口豪华中大型硬派越野车，而且还有复古造型，再加上其产品力确实能够做到将豪华、舒适、越野比较好的融合在一起，所以还是很有魅力的一款车。但考虑到奔驰G级本身定价不低直逼190万的定价，再加上40万的加价，让原本性价比就不高的奔驰G级就更显得没有太大的可买性了。

毕竟以这个价格，除了奔驰G级还有路虎卫士、路虎揽胜等等较多的产品选择，当然购买这些车型的除了个人车主之外，也有公司为了一些操作而购买，但这些操作已经和车本身关系不大了。