减速玻璃是视觉上减速吗（减速玻璃听过吗是不是真的能减速）

日常用车科技，像ESP、ABS这样的技术我们还能知晓，但有一些从没听说过的，或只是人为编出来的技术，很困惑人啊，比如老司机口中的“减速玻璃”，下面我们就来说一说关于减速玻璃是视觉上减速吗?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

减速玻璃是视觉上减速吗

日常用车科技，像ESP、ABS这样的技术我们还能知晓，但有一些从没听说过的，或只是人为编出来的技术，很困惑人啊，比如老司机口中的“减速玻璃”。

什么是减速玻璃？

老一代的司机可都是开大卡车出身的，当他们重新开回轿车的时候，突然感觉，在同一个速度行驶时，轿车的速度感会慢一些，所以传来传去，他们就一直认为小轿车采用了什么高科技玻璃，可以在视觉上减慢速度，所以就创造了“减速玻璃”这个词。

减速玻璃真的存在吗？

减速玻璃当然是不存在的，“减速”只是一种视觉误差，造成的原因是不够平整的玻璃，对光进行了不规则的折射。

我们坐在车内不同位置，感受到的速度是不一样的，而且不同的车型也有不同的视野，比如公交车、大卡车的玻璃几乎是垂直的，同时座椅高，驾驶员可以看到离车头很近的路面，所以视觉感受上会很快。而轿车有很长的车头，玻璃也有一定角度，并且座椅比较靠后，所以视觉感受上比卡车慢一些。

什么样的情况也会引起视觉误差？

1. 不同的路况。同一辆车，如果在土路行驶会感觉特快，而在平整的路上以一样的速度行驶就没感觉。因为土路上晃动很厉害，人的眼睛接受信息变得困难，导致车速很“快”。

2. 玻璃的质量。质量好的玻璃对外景的形变会更小，更接近真实视觉，如果玻璃质量不好，看形变的物体会出现视觉疲劳，增加速度感。

小编有言

玻璃其实是同样的玻璃，但车型不同，安装角度不一样，就会带来不同的“速度”视觉感受。好的玻璃在厚度以及平面度上的误差更小，并且材质也更均匀，能够保证各处的折射率相同，所以目前我国的磁悬浮列车、高铁、动车等，为了尽可能的减少旅客晕车的情况，都使用了这种玻璃。