比亚迪驱逐舰05大家车言论评测（试驾比亚迪驱逐舰05）

驱逐舰，顾名思义，肯定是海上负责驱逐某些军事单位的舰艇，但驱逐舰是怎么诞生的呢？它诞生之初只是为了驱逐鱼雷艇，直到近代，随着驱逐舰的功能越来越强大，它才有了各种用途，承担起了侦察、护航、驱逐等多种任务，成为了海上的多面手。

2022年3月17日，比亚迪驱逐舰05正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为11.98万~15.58万元，与王朝系列“龙颜美学”设计理念完全不同，驱逐舰05的外观基于“海洋美学”打造，给人一种耳目一新的感觉。此次，比亚迪一改往日简约风，更复杂的前脸层次感更加分明，一直延伸到车侧的大灯透露着某种深邃和凶狠，并且与进气格栅巧妙地融为一体，尾部造型与比亚迪汉有些异曲同工之妙，贯穿式尾灯点亮后不仅拥有不错的辨识度，同时也符合当下流行趋势。

作为比亚迪海洋网军舰系列的首发车型，驱逐舰05全系仅搭载DM-i超级混动技术一种动力单元，由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等比亚迪核心零部件组成，带来快、省、静、顺、绿五大产品优势。

今天记者试驾的是驱逐舰05 120KM旗舰车型，试驾全程下来近200公里，其中有城市道路、高速公路、城市快速路等路况基本上都体验到了。接下来给大家分享一下驱逐舰05的试驾体验。

外观方面：

驱逐舰05“海洋美学”设计理念无处不在。点阵无边格栅的设计灵感来源于海浪涟漪，通过水滴状点阵和交错排列的装饰条，弱化传统格栅边界，在继承比亚迪传统横条格栅的基础上，其梯形横条交错排列，结合车头两侧纵置导风口，进一步拉伸整车视觉宽度。驱逐舰05车身侧面继承了比亚迪同级经典设计语言，以溜背轿车的比例，配合舰跃飞驰腰线，赋予了简洁饱满的运动感。这款车装备了17英寸锋戟轮毂，融入全新设计理念，以多幅式造型进一步强化的整车的低趴运动感。

驱逐舰05尾灯采用几何凌波点阵式设计，配合与车头呼应的贯穿式位置灯，具有极强的辨识度，同时熏黑的尾灯效果与红色贯穿行车灯形成了冷暖反差，彰显出极具科技感与精致感的非凡格调，科技时尚的运动外观更能吸引年轻人的青睐。

内饰方面：

驱逐舰05内饰同样也是基于比亚迪全新海洋美学设计理念打造，跟王朝系列秦PLUS相比前者4.2英寸液晶仪表在这里升级为8.8英寸，中控屏也由10.1英寸加到12.8英寸，高配还做到了了15.6英寸的超大屏，试驾的旗舰版就是15.5英寸超大屏，说真的开车过程中也只能横屏，由于试驾过程中喜欢第趴的感觉，座椅调整的也是比较低，如果竖屏状态总感觉太大还有点影响视线，TPMS直接式胎压监测系统(数字显示)全系标配DiLink智能语音交互系统后排出风口、手机NFC车钥匙这个功能相当实用，只用手机接触后视镜就可以解锁车辆，科技感满满。

智能化配置方面：

驱逐舰05搭载的DiLink智能网联系统，支持智能语音交互功能、K歌模式，整车OTA远程升级 智能云服务。此外，高德地图、酷我音乐、爱奇艺以及微信等第三方软件App也应有尽有。另外，DiPilot智能驾驶辅助系统为用户提供了包括主动刹车、车道保持、自适应巡航、行人识别/保护等先进的智能驾驶辅助功能。值得一提的是，新车的座椅具有不错的舒适度，包覆性和支撑性也较为到位。

另外，后排座椅的体验要明显强于前排，由于中央地板趋于纯平，因此带来相当充裕的腿部空间。再加上宽大、质地柔软的坐垫，以及合理设计靠背倾斜度，即便是长途乘坐也不会有明显的疲惫感。

动力方面：

动力方面：驱逐舰05搭载DM-i超级混动技术，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，也就是跟秦PLUS DM-i是同一套动力单元，根据电池容量大小不同，NEDC工况下的纯电续航里程分别为55km和120km。那么，驱逐舰05跟秦PLUS DM-i开起来有何不同呢？起步之后，驱逐舰05所呈现出来的动力输出、底盘滤震以及转向手感都跟秦PLUS DM-i大同小异。虽然驱逐舰05是家用车定位，但是其却拥有7.3秒的破百加速能力。

电机驱动毫无延迟，深踩加速踏板瞬间，动力就能涌现出来，给到你不错的推背感，超车也是一件轻而易举的事情。由于没有变速器的存在，驱逐舰05不论是动力响应速度还是平顺性，就感觉是跟电动车差不多。并且车辆的NVH表现也很出彩，发动机的介入几乎察觉不到，除非是猛踩油门的情况下才能听到发动机的声音。

至于底盘表现，感觉它的底盘调校水平又有了提升，一来是底盘噪音降低了，理论上胎噪应该大一些，但感觉噪音并不大，有可能是利用轮拱降噪包给抵消了；二来是悬挂的调校更舒适了，通过减速带一次压缩就完成滤震，不会有多余的跳动，快速过弯侧向的支撑性也足够，车身显得非常稳健，有德系的味道。对于主打家用定位的驱逐舰05来说，目前的悬挂表现基本能满足大部分消费者的需求。

写在最后：

说实话驱逐舰05作为海洋系列首款轿车，搭载的DM-i超级混动系统他无论是内饰外观更科技年轻化，为进一步扩大中国品牌市场占有率而贡献力量，更时尚运动的外形、更精致的内饰、更丰富的配置以及百公里亏电油耗3.8L，再加上一个非常有性价比售价，已经让驱逐舰05拥有成为下一个爆款。比亚迪DM-i的混动技术一经上市彻底打破了日系品牌对混动汽车市场的长期垄断。消费者对于国产自主品牌有了更新层次的认知。