测试特斯拉刹车失效（千万粉丝大V遭特斯拉起诉）

点蓝字关注，不迷路~1月26日，有知情人士透露，特斯拉将起诉某平台的自媒体大V“小刚学长”，诉其侵犯名誉权，下面我们就来说一说关于测试特斯拉刹车失效?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

测试特斯拉刹车失效

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1月26日，有知情人士透露，特斯拉将起诉某平台的自媒体大V“小刚学长”，诉其侵犯名誉权。

对此，特斯拉方面向媒体回应称，确有此事，并表示已于今日正式向法院提交诉讼。

千万粉丝博主测试视频引争议

1 月 26 日，特斯拉相关部门称，已于今日正式起诉某平台千万粉丝网红陈振罡（账号名称 @小刚学长）。对于起诉原因，特斯拉方面表示该博主在测试视频中进行了数据作假。

据相关媒体报道称，该事件起因源于 2021 年 4 月 29 日至 30 日，名为“小刚学长”的博主先后在网络上发布了两期题“用自己的两台车，做一次紧急制动测试”的视频。

视频中，该博主亲自驾驶特斯拉 Model 3 和小鹏 P7 两款车型，在封闭道路内驶向提前已放置好的纸片假车和人型玩偶，在距离障碍物 50km / h 时松开加速踏板且随后不踩下制动踏板，仅凭借车辆的 AEB（自动紧急制动系统）进行主动制动，未碰撞到障碍物即视为“测试”成功。

根据最终的测试结构显示，特斯拉Model 3未能成功刹停，撞上纸片车和假人，而小鹏P7则完美紧急制动刹停。据悉，这两则视频共收获了60万赞。

不过，该视频发布后，却在网络上引起了一系列争议。有细心的网友发现，博主小刚学长在对特斯拉 Model 3 进行“测试”时，疑似在 AEB 介入过程中踩下了加速踏板。

据相关网友分析，从视频中可以发现，在本该由车辆滑行并等待 AEB 介入的“测试”阶段，特斯拉 Model 3 的中控屏上方仍有“能量条”显示，而在即将碰撞到障碍物之前也能够看到较淡的“能量条”。“能量条”即代表着汽车有动力进行输出，进而该网友推测博主小刚学长在这一过程中曾多次踩下特斯拉 Model 3 的加速踏板。

针对该视频是否存在数据造假的问题，另一位名为“小李飞车”的博主也发布了多条视频质疑其内容的真实性。

随着该事件的不断发酵，特斯拉于今日透露已正式起诉博主小刚学长。对此，博主小刚学长发布微博称：“好啦我知道了。”疑似对此次起诉进行回应。

特斯拉纠纷诉讼超百起

根据全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示，2021年，特斯拉上海超级工厂共交付了48.41万辆新车，同比增长235%。

2021年，特斯拉在全球共交付了93.60万辆汽车，其中特斯拉中国的占比高达51.7%。特斯拉曾在多个公开场合表示，中国市场是其最重要的市场之一。

然而随着特斯拉在华布局的深入，其产品品质，尤其是自动驾驶功能的可靠性，也面临着来自消费者层面和社会各界的争议。

值得关注的是，针对一些不实质疑，特斯拉法务部相继对这些质疑进行了“反击”，并提出了诉讼。

天眼查数据显示，截至目前，特斯拉（上海）有限公司存在的司法风险为46起，其中涉及到名誉权纠纷的共3起，特斯拉汽车（北京）有限公司存在的司法风险为82起，其中涉及到侵权责任纠纷和名誉权纠纷的共6起。

编辑：叶舒筠

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