哈弗h6使用5年感受如何（教你正确打开哈弗H6）

先说说驾驶感受：

动力方面：由于在磨合期，还没有给过猛烈的加速和地板油，感觉上提速还是很线性的。起步的时候比较肉（记住我是以没深踩油门为基础做出的评价）轻给一些油门动力反应上也比较肉，给人的感觉就是不那么灵巧，毕竟胖6的吨位在那里，但在到30迈以上同样油门深度会感觉到他提速反而灵巧一些。暂时最高车速也就是到过100迈，平时开车一般维持在80-90迈，暂时开着没感觉出这台2.0T发动机带给我的强劲动力，连涡轮可能都没打开过几回，因为只有几次紧急超车的时候才把车子踩过2000转以上，等出了磨合期，拉高转速看看能不能释放出这只沉睡狮子真正的力量。

座椅舒适性，那没得说，驾驶座椅可以各种方向各种角度调节，满足你的各种姿势，其实最舒服的还是后排座椅，当你坐了后排座椅后，会感觉和坐在沙发一样。后排座椅靠背的仰角很大，身体完全靠在靠背上那感觉离葛优瘫也不远了。而且后排座椅靠背支持角度调节。从葛优瘫到坐军姿总有一个姿势适合你。

关于油耗：大家都知道表显和实际油耗有差距，那么我的实际油耗是多少呢？我用某熊油耗APP记录每一次加油升数，通过计算实际百公里油耗是7.5升左右，现在车辆行驶总里程1850左右，由于城市路况增多，实际油耗上升到百公里7.85升（表显好像是7.6）

外观-迷之左前角

外观-迷之右前角

外观-迷之前脸

外观-迷之侧面，丰满腰线和小翘臀

外观-迷之左后角

外观-迷之翘臀

外观-迷之右后角

刚开始我是喜欢红标的大嘴和蓝标的屁股，但是红标提回来实车后，我已经爱上红标这个小翘臀，男人嘛 !老司机都懂这个,红标车尾很耐看，越看越好看，尤其是从侧面去看，开出去那就是个“biu踢否”

外观-迷之尾翼

外观-迷之尾翼，带高位刹车灯哦

外观-迷之鲨鱼鳍天线

外观-迷之车顶，原车带的车顶行李架

外观-迷之车顶，全景天窗

外观-迷之右后倒车镜

外观-迷之尾部，真·双排气筒

外观-迷之尾部，真·双排气筒

外观-迷之尾部，倒车影像，摄像头影像，清晰度一般

外观-迷之侧面

外观-迷之侧面，19寸的钢圈，很好看，钢圈上面有哈弗logo，红标红色，蓝标蓝色，好像是废话

外观-迷之侧面，门槛出的门外饰板，感觉有科技感与腰线很搭配

外观-迷之大嘴，莫名的就是喜欢红标这个嘴

外观-迷之雾灯

外观-迷之大灯，带透镜氙灯，还有哈弗的logo

外观-迷之前机盖，前机盖上的隔音棉

内饰-后备箱，这个后备箱怎么感觉都不大，看着不能装的样子

外观-迷之大鹏展翅，汽车之家标准动作，红烧还是椒盐

细节-车门打开角度，还是很大的

内饰-后排空间，可以看到地板中间是平的，腿部空间也可以，就是上下车的腿部位置比较小

内饰-后车门内饰

内饰-前车门槛迎宾灯，灯光很柔和

内饰-仪表台整体布局是偏向驾驶员方向的，设计感觉很好

内饰-仪表台手套箱空间感觉不大，放不了太多东西

内饰-驾驶位方向盘及内饰布局

内饰-驾驶位灯光系统组合开关

内饰-驾驶位仪表盘，仪表盘布局和显示还是很好看的

内饰-驾驶位，多功能按键方向盘

内饰-驾驶位方向盘，右侧按键是控制方向盘加热，蓝牙电话，定速巡航和巡航速度调节旋钮，这里说一下，SVC功能就是切换到右侧后视镜下摄像头的功能键

内饰-驾驶位，方向盘换挡拨片-加档

内饰-驾驶位，方向盘换挡拨片-减档

内饰-驾驶位，前后雨刷控制系统开关

内饰-驾驶位，多功能后视镜，带有防炫目开关，三种连线模式，但是要开通车联网功能才有效

内饰-驾驶位，车内阅读灯分，总、门控开关，天窗玻璃、天窗遮阳帘开关

内饰-驾驶位，车内阅读灯是白色光哦，很亮

内饰-驾驶位，眼睛盒我很喜欢

外观-灯光系统，前大灯、雾灯、日间行车灯、打开状态

外观-灯光系统，前大灯、日间行车灯、打开状态

外观-灯光系统，前大灯局部特写

外观-灯光系统，后尾灯，照片上是发黄的，肉眼看是红色的，而且像LED灯带，不知道是不是

内饰-灯光系统，车内氛围灯，红标是红色的，蓝标不知道是不是蓝色的

内饰-灯光系统，车内氛围灯车门上也有

钥匙

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