威马w6新能源汽车(最像油车的纯电动SUV)

自2022年以来,仅三个月时间,油价就已连续上涨4次,燃油价格悄然间进入“8元时代”。以北京为例,92号汽油达到了8.05元/升,95号汽油更是达到8.56元/升。随着新一轮成品油的价格上浮,“9元时代”的到来或将成为定局。因此,使用成本低廉的电动车,优势更为明显。

威马w6新能源汽车(最像油车的纯电动SUV)(1)

W6作为威马旗下采用全新电子电气架构打造的产品,外形更偏向于燃油车型,如果说将牌照及车标遮住,甚至很难与新能源联系到一起。

外观方面,威马W6以“宇航科技”为设计理念,采用圆润饱满的造型设计,营造出极简的设计风格。两侧M型一体式贯穿灯组,集成HMA自动远近光功能和流水式转向。新车可根据路况及照明环境自动切换,保障夜间行车安全。同时,兼备流水特征的车标,会通过解锁、充电、锁车等不同状态,呈现出不同的闪烁效果。

威马w6新能源汽车(最像油车的纯电动SUV)(2)

坐进车内,威马W6采用黑棕双拼色设计,并取消大量实体按键。双12.3英寸悬浮式一体式中控屏幕,并在上方采用帽檐设计,一定程度上减少阳光照射至屏幕。细节部分,新车采用类似金属拉丝工艺,增强其高级感。此外,在座椅用料上,新车采用Nappa真皮材质,并秉承着人体工程学设计理念,为驾乘人员提供触感细腻的乘坐感受。

威马w6新能源汽车(最像油车的纯电动SUV)(3)

作为首个以用户定义汽车的量产车型,采用SOA技术的威马W6可根据个人喜好选择小憩片刻、亲子空间、智能节能、性能模式及高速省心五大场景模式。同时,消费者也可通过威马智行APP自主编程,实现车窗、座椅、音乐及氛围灯等主被动模块的自由组合及设定,并根据个人喜好,制作出专属的场景卡片。

威马w6新能源汽车(最像油车的纯电动SUV)(4)

驾驶方面,威马W6的整体行驶质感与传统油车更为相像,不必去过多适应。同时,较为线性的加速感受,并不会让驾乘人员感觉提速上的不适。但经过颠簸路况,减震器的滤震效果相对一般,会有多余的震动传导至车内。当超车并线时,威马W6偏舒适的悬架能够给予一定支撑,并没有拖泥带水的感觉。

威马w6新能源汽车(最像油车的纯电动SUV)(5)

续航方面,本次试驾的威马W6 520km ACE极智版官方续航为520公里,试驾当天室外温度为7℃,湿度为43%,空调温度为24度,二档风量,行驶路况以高速为主。试驾初始里程为434公里(未满电状态),途经机场第二高速及京平高速,行驶至50公里时,表显里程为338公里,最终估算实际满电续航为270.8公里,得分为52.08。

威马w6新能源汽车(最像油车的纯电动SUV)(6)

作为一台20万价格区间纯电动SUV,威马W6凭借不俗的车身尺寸、智能化座舱的确有着不错的竞争力。同时,作为新势力的一员,新车虽没有令人眼前一亮的配置,但其务实的科技配置,很好地满足车主的用车需求,使其整体更具性价比。当然威马W6在细节之处仍存在不足,但相信随着新车的迭代升级,这些问题也将逐一解决。

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