铅酸电池vs石墨烯电池哪个更实用（铅酸锂电石墨烯电池）

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电动车的电池是电动车的能量仓库，电动车所使用的所有能量来源于电池，它是把电能转化为化学能保存在电池当中，在我们使用电动车的时候，再由化学能转化为电能驱动电机，使电动车能够正常行驶，所以电动车的电池是电动车续航里程的基础，电池的好坏直接影响到电动车是否能够跑得远。

现在电动车使用的电池类型主要包括铅酸电池、锂电池与石墨烯电池，很多人在更换电池的时候都非常纠结，到底是选择传统的铅酸电池好，还是选择新科技的锂电池或石墨烯电池好呢？今天我们就来分析一下这个问题，看一下铅酸电池、锂电池、石墨烯电池哪一种使用寿命长、跑得远？车主选择哪一种会更划算？

如果要讨论铅酸电池、锂电池与石墨烯电池哪一种更好，首先我们要对这三种电池有一个基本的了解，看一下这三种电池的本质。

铅酸电池的电极主要是由铅及其氧化物组成，电解液一般是指硫酸溶液的蓄电池，也是目前使用量最多使用最广的电池。

锂电池：主要是有锂金属或者是铝合金作为负极材料，然后通过非水电解质溶液的电池，目前只要分为磷酸铁锂电池与三元锂电池两种，磷酸铁锂电池价格低一些，能量密度低，安全性更好，三元锂电池能量密度大，质量更轻，体积更小，但是安全性略差一些。

石墨烯电池还是采用了原来的铅酸电池工艺制成，不过该种电池的用量更足，容量更大，同时在电极上添加了石墨粉材料，增加了导电性能，不过它也是属于铅酸电池的类型。

电池的使用寿命与电池的充放电次数有关系，电池的充放电次数越多，那么电池的使用寿命就会越长一些。

铅酸电池的充放电次数一般为300~500次；

锂电池的充放电次数一般在800~1000次；

石墨烯电池的充放电次数一般在1000~1500次；

通过充放电次数，我们可以清晰地得出结果，锂电池的使用寿命最长，其次是石墨烯电池，使用寿命最短的为铅酸电池。

用户在更换电池的时候，对电池的续航里程有很大的要求，因为续航里程太小的话，可能无法跑长途，续航里程与电池的容量关系最大，不过电动自行车是整车重量55公斤的限制，使得电动自行车只能安装48V12Ah的铅酸电池与石墨烯电池，由于锂电池重量比较轻，所以电动自行车最大可以安装48V24Ah的锂电池。

根据电动车续航里程计算公式：续航里程=(电池电压*电池容量/电机功率)*行驶速度

可以轻松计算出铅酸电池与石墨烯电池理论续航里程为36公里左右，锂电池的续航里程为72公里左右，不过石墨烯电池由于用量更足，所以它的续航里程会更高一些，这样我们可以清晰的得出续航里程对比结果，锂电池的续航里程最远，其次是石墨烯电池，铅酸电池续航里程最短。

接下来我们再分别对这三种电池的价格进行对比，为了公平起见，我们均采用同一个国内某大品牌的电池，都按照48V12Ah的电池容量来进行价格对比。

48V12Ah的铅酸电池直接买新的价格为：460元左右

48V12Ah的石墨烯电池直接买新的价格为：620元左右

48V12Ah的锂电池直接买新的价格为：920元左右

另外我们知道铅酸电池与石墨烯电池都拥有回购的价值，所以如果采取以旧换新的方式，这两种电池价格还会更低一些，但是锂电池没有回购的价值，只能直接购买全新的电池。

通过价格对比，我们也可以轻松知道，在价格方面，普通铅酸电池价格最便宜，其次是石墨烯电池，价格最高的为锂电池。

我们知道，在电池容量相同的情况下，续航里程是差不多的，即使石墨烯电池用料更足一些，但实际续航里程与普通铅酸电池差不太多，只是它的使用寿命会更长，如果要考虑哪种电池更划算，可以通过电池的使用寿命与价格进行对比。

通过比较我们可以看出，石墨烯电池价格虽然略高一点，但是它的使用寿命明显要更长，可以说他的每次充放电的价格最低，这种电池的性价比是最高的。锂电池是普通铅酸电池，价格的两倍左右，不过锂电池的充放电次数要比普通铅酸电池两倍多，所以锂电池的单次充放电价格要低一些，性价比要比普通铅酸电池高。

如果单纯从性价比来比较的话，石墨烯电池性价比最高，其次是锂电池，性价比最低的为铅酸电池。

总结：

具体选哪一种电池？除了考虑电池的性价比以外，我们还可以根据自己的实际情况来选择，如果用户日常通勤距离非常短，每天通勤不超过10公里，那么铅酸电池会更好一些，如果用另外两种电池会浪费。如果用户每天长距离的出行，这时可以考虑使用石墨烯电池，因为这种电池使用时非常安全，续航里程也很远，关键是价格还不是很高。如果你想体验新科技，需要轻便的电动车，那么锂电池是不错的选择。

您认为石墨烯电池、铅酸电池、锂电池，该怎么样选择？欢迎在后面的评论区留言讨论。