东明黄河大桥最新规划（百年磨一剑十年修一桥）

2019年8月16日，长济高速（荷宝高速）东明黄河公路大桥交工验收，标志建设工程完成，通车在即。

由来自山东省交通运输厅、山东省交通规划设计院、菏泽市交通运输局、菏泽市公安局高速公路交通警察支队、新乡市公安局高速公路交通警察支队等单位的40多位主管领导和行业专家组成的东明黄河公路大桥项目（特大桥）交工验收委员会，在前期对大桥桥梁、路基、路面、交通安全设施等进行细致仪器检测的基础上，又分成综合、桥梁结构、交安房建、内业资料四个小组对大桥进行实地检查。

验收结论：东明黄河公路大桥项目（特大桥）工程质量合格。

东明黄河大桥2009年8月获得国家发改委立项核准，于2011年8月份开工建设，路线全长为23.5公里，总投资38.67亿元，其中大桥全长约15公里，山东岸接线长度8公里，采用双向四车道，设计时速120公里/小时，建设工期48个月，由山东大钿蒂黄河大桥建设投资有限公司按照BOT模式进行投资建设。

东明黄河公路大桥项目跨越鲁豫两省交界，东接山东省日照至东明高速公路，西接河南省长垣至济源高速公路，是连接山东、河南两省高速公路网的关键工程，也是国高网G3511（菏泽至宝鸡）的一部分，是黄河上第一长桥，是连接鲁豫两省的重要交通枢纽，向西延伸，不仅可与大广高速连通，还可与济（源）东（明）高速、京港澳高速、济源至洛阳段高速公路联网，同时还可以连接山西西南部、河南北部 、河北南部，向东可达山东东部港口。黄河公路大桥建成后，东西来往车辆行程将比原来缩短100多公里，是最便捷通道，必将对沿线的经济发展起着巨大的推动作用。