17款众泰sr9值不值得买（曾经非常红火的众泰SR9）

今天小编要和大家聊一款车，那就是众泰了。提起众泰汽车，这个消费者99%，第一印象就是抄袭的，那上到保时捷，奥迪，下到丰田大众，可以说众泰现在的畅销车型，连逆向开发也算不上，而是赤裸裸的抄袭！ 因此众泰汽车在市场上，深受很多消费者的热议。今天小编就以曾经非常红火的众泰SR9、T600等车，来看下以山寨而闻名的众泰汽车，如今的汽车销量和质量到底如何？

众泰汽车

没有保护知识产权这个概念，像这种国内三线车企，没有时间和资金开发，那山寨是最快速崛起的方法，但是相比外观内饰的抄袭，这汽车最重要的质量，品控的难以控制，才是众泰汽车真正的硬伤。这315也过了，相信我们有理由和大家聊一聊近年来的众泰汽车。众泰SR9这个大伙肯定会都了解，这模仿高度，虽然已入化境，将保时捷从里到外的进行了1:1的开模，买车还送全套保时捷的logo，但在2017年投诉排行榜中，几乎是垫底，从前期的火爆，到如今月销仅千辆。

人称宝石泰

众泰SR9最大的问题就是漏油漏水的质量问题，这个问题也已经成为导火索了，我们发现众泰汽车的问题，是尤为突出，这个素有万能皮尺部的汽车品牌，似乎总能在第一时间推出，廉价版的豪车，作为一般消费者，很容易被豪车外形所吸引。 但是这个看似可以小成本换高销量的如意算盘，似乎要打翻了，根本原因就是它的质量并不稳定，网上的投诉案件持续增多，那自主品牌全体质量排行榜中，自创进步的奇瑞，哈佛，传祺，荣威等等品牌是领衔的，以质量取得消费者的认可，同时销量也是在稳健的上涨，反观以山寨抄袭为生的这个中泰，全体质量体现远远低于行业水平标准。

众泰SR9

买了不到一年，有些车主表示，发动机是漏无止境，不过也有车主说，我的众泰S9怎么就没有出现。

这个问题当然是不能同一而论了，同一款车型驾驶的环境不同，驾驶习惯不同，表现自然，也会有所差异，不过在与其它品牌对比来看，众泰的漏油投诉是居高的，那么我们也是截取了网上的一些图片给大家看，从图片上我们可以清晰地看出发动机底部已经出现了漏油的情况，有些常识的朋友都会知道，漏油和渗油的区别，有些轻微的渗油现象，其实可以置之不理，并不会对它使用产生什么影响，但是肉眼可见的漏油现象，就比较严重了，需要对发动机进行拆解，找出根本原因，并且重新要打胶，调试，安装，而从各大汽车论坛，4S店解决情况来看，很多师傅表示并没有查出什么问题，而且车主表示，就算暂时修好了，车子跑段时间还会再漏。

发动机漏油严重

山东的众泰SR9车主赵先生，就遇到了这种事情，因为没有上牌的车子，就一直停放在家里，期间下了两天雨，而后车内地板竟然全是水。

这个赵先生自从买了这个豪车之后，至今就没省心过，16年12月24才提的众泰SR9，因为没有上牌，这车子就一直停在家里边。下了两天雨期间，等车主26号去看车的时候，发现车内地板全是水，拉开车门甚至有水都直接流出来了，如果再多下几天雨，估计得装一车水了。车主在吸干车内积水之后，直接将车开到了4S店寻求说法。工作人员检查后表明，由于车顶行李架没有密封好，导致漏水了，需要拆开车顶重新密封。听到这儿，这车主就懵了，才刚买三天就要拆车顶了，而且厂家对此居然没有任何说法。目前，由于双方没有达成一致，这车主只能将车先开回家了，这赵先生向媒体也表示，他可以不要求换车，但厂家总该给点赔偿，毕竟这才是买了三天的新车。

你看这边有一个车主尹先生就投诉了，说了众泰T600万利后轮的吃胎，导致这个轮胎出现磨损，后轮吃胎属于车辆一个质量问题造成的，不应该由这个用户来承担损失，希望能够给予帮助。15年6月是购车了，16年就轮胎开始磨损了，4S召回之后是更换了这个后桥的螺丝，更换轮胎17年5月，发现后轮胎磨损严重，后桥定位已经偏了。4S店是重新调校四轮定位，但是轮胎不更换需要自费更换，已经更换过三次轮胎了，至今也是没能修好，网上这个T600吃胎的这个新闻还真是不少。从各大汽车投诉平台收到的数据来看，众泰T600吃胎这个磨偏的问题，长久以来一直存在，只见厂家对于这个问题进行过一些召回，针对这个吃胎问题进行了四轮定位优化解决，但是根据车主反馈，问题依然是没有得到彻底的解决。

众泰T600

众泰T600

相对于合资品牌来说，自主品牌具有明显的这个价格优势，但是质量稳定性却一直是硬伤，捷径并不是不能走，但是在汽车销售增速，不断放缓的今天，售后服务作为维系客户忠诚度和品牌口碑的这个生命线，势必会成为汽车企业乃至整个汽车行业可持续发展的一个关键，应该引起汽车厂商的足够重视，并且切实负起责任。

现在众泰不仅没有负起这个责任，而且想起了什么金蝉脱壳，他现在是又重新组建了很多个品牌，比方说我们现在可以看见大街上在的汉腾，发布上市的君马，这都是众泰旗下的，众泰自己的这些品牌老品牌置之不理了吗？难道质量问题也可以不管了吗？让新品牌继续再去发展，再去出现质量问题吗？不得而知，可能有些时候这些品牌就是昙花一现，最终也会走上企业的终结，也希望我们更多的消费者能够引以为鉴，不要老以为颜值好得车，那就是好车。