10.57万元起东风标致新408预售（东风标致新408预售）

差不多2010年左右，国内A 级轿车市场车型选择还远没有如今丰富，国产品牌尚在萌芽阶段，消费者能买到的车型基本围绕着合资品牌而在这其中，想要选择一台欧系车型，除了大众速腾之外，好像只有标致408可选了当年的标致408，如果没记错的话应该是同时期空间最大的A 级轿车，正是因为这样，408迅速风靡市场，火遍大江南北，成为许多家庭在当时的高品质之选，下面我们就来说一说关于10.57万元起东风标致新408预售?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

10.57万元起东风标致新408预售

差不多2010年左右，国内A 级轿车市场车型选择还远没有如今丰富，国产品牌尚在萌芽阶段，消费者能买到的车型基本围绕着合资品牌。而在这其中，想要选择一台欧系车型，除了大众速腾之外，好像只有标致408可选了。当年的标致408，如果没记错的话应该是同时期空间最大的A 级轿车，正是因为这样，408迅速风靡市场，火遍大江南北，成为许多家庭在当时的高品质之选。

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十几年时间过去，如今国内A级家轿市场竞争异常激烈，拼尺寸，拼配置，比价格，如今消费者花更少的钱却可以买到更好的产品，性价比，质价比获得了大幅提升。而作为细分市场的“老将”，东风标致也拿出了新款408，并以更优秀的产品力以及更加实惠的价格吸引消费者。

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7月27日，东风标致新408正式开启预售，三款车型，价格区间从10.57-12.17万元，售价相比老款车型不仅大幅降低，动力总成以及配置层面却有了大幅提升。自去年以来，东风标致全面贯彻向“以客户为中心”转变，而在新408上，这样的转变无疑是十分明显的！

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产品层面，新408到底值不值得推荐呢？首先，在设计方面，新408采用了标致家族最新设计语言，全新的狮标也没有缺席。此外，新车在造型上使用了“狮魂美学”设计语言，从格栅到LED灯组，再到轮圈设计无不体现出法系设计美学。而在配色上，新408提供珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰四款颜色选择，在此基础上，东风标致官方还提供六款改色膜，进一步满足中国消费者的需求与喜好。

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作为一台家轿，空间绝对是最重要的部分！在这点上，新408拥有2730mm的轴距以及4750mm的车长，尺寸来到同级最大，进一步优化后排乘坐体验。

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而在消费者最关心的动力总成部分，这一次新408全系标配1.6T 第三代爱信6AT变速箱组合。10.57万元的起售价格也让新408成为了同价位动力最强，价格最低的合资家轿。除了动力总成之外，这一次新408还增加了48项主流全系标配，直接打破了合资入门车型配置低的现状。

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除了入门车型，新408中配的追光版应该是老王最推荐的版本，在48项标配之上，追光版还增加了主驾8向电动座椅，电动折叠后视镜等实用配置。但最重要的一项还要数全新升级的Blue-i3.0智能网联系统。我们知道，对于10-12万级合资轿车而言，智能网联一直是最薄弱的部分，而新408搭载的这套Blue-i3.0能为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验，内置高德地图，在线音乐，在线视频等实用娱乐功能，让消费者时刻享受智慧出行。

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而在顶配车型上，基于追光版的配置，逐梦版则增加了副驾8向电动座椅，前排座椅加热，盲区监测，自动雨刷等舒适安全性配置。如果拿日系、德系的配置等级来看，这样的配置至少要花15万以上，但新408顶配车型的预售价仅为12.17万元。

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亲民的售价并不意味品质缩水，相反，在“看不见”的地方，新408的品质甚至超越不少对手。比如安全性表现上，新408在整车关键部位均采用1500MPa超高强度钢板，整车高强度钢板使用占比超过70%。在车身用料上，你永远可以相信法系。除此之外，在内饰品质上，新408车厢内部采用了更加环保的泡沫隔音棉，相比再生棉等级更高，气味更小，营造出健康环保座舱。

写在最后

作为曾经风靡大江南北的车型，标致408可以说开创了大空间A 级轿车这个细分市场。而如今，虽然东风标致受到不少挫折，但在新408上我们不难看出品牌的转变。毫无疑问，新408是一款特别“实在”的产品，它没有花里胡哨的设计，也没有千奇百怪的营销，实用的空间，充沛的动力，丰富的配置以及出色的安全性表现和亲民的价格，这些东西加在一起，自然让它具备了极高的性价比优势。