宝马x3新款2022款有现车了吗(探店2022款宝马X3行情如何)

最近,刚摇到广州指标的朋友,想换掉家里老旧的“丰田”,预算在40万元左右,问我如何选择?

其实他心里早有目标车型,那就是宝马X3,不过由于不懂销售套路,遂向我征求了不少意见。这不,阳春三月,本是年后销售淡季,正好最近有空闲时间,一起去当地4S店了解了一下。

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简单了解大概

1.2022款宝马X3取消28i车型,只有25i和30i两种动力总成,共三个版本,同时全系标配M运动风格可选。

2. 2022款宝马X3主推xDrive30i领先型M曜夜版(指导价43.68万元),但性价比最高的是xDrive 25i M运动版(指导价39.28万元),整体优惠约3万元左右。

3.2022款宝马X3 xDrive25i M运动版,保险实报实销12000元,上牌费4000元,需加8080元的精品,全款购车总价约为40.96万元,贷款购车最少需首付约16.6116万元。

3. 2022款宝马X3所有配置都有少量现车,以灰、白、黑为主,订车需要等待1-2个月左右。

5.享有置换补贴,享受5年或10万公里免费保养,含工时费。

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现在市场情况如何?

从乘联会公布的2月份销量数据来看,在高端SUV排行榜中,宝马X3整体销量回落到第四名(宝马X3 2月销量8819辆,同比增长1.8%),1-2月累计销量(宝马X3累计销量28361辆,同比增长25.5%),也不及奔驰GLC和特斯拉Model Y。

究其原因,目前主要还是传统销售淡季,加之受国际局势、疫情和芯片短缺的影响,国产宝马车型产能缩减,优惠力度较往年有所缩紧。而且,随着电动化浪潮的到来,新能源车型销售火热,以特斯拉Model Y为首的高端新能源车型,在销量上也将对传统高端燃油车型形成冲击。

所以,不止宝马X3,在整个豪华品牌市场,传统燃油车的压力是不小的。

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哪个配置最值得买?

如果说哪个配置最值得买?一定是指导价39.28万元的xDrive25i M运动版。

相比,43.68万元的xDrive30i领先型M曜夜版,xDrive25i M运动版在动力性上稍有缩减。从动力参数上看,xDrive25i M运动版搭载的是B48B20C发动机,相较于xDrive30i领先型M曜夜版的B48B20D发动机,最大马力下降68Ps,最大功率下降50kW,最大扭矩下降50N·m,百公里加速时间也从6.8s上升到8.9s。

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在实际试驾体验过程中,这两款配置,开起来的感觉还是完全不一样的,xDrive30i领先型M曜夜版的动力调教更为运动,油门响应更为积极。不过,这些细微的差别在日常城市驾驶过程中,很难觉察得到,所以说,xDrive25i M运动版足够日常代步使用了。

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除此之外,这两款配置外观上也有很大的区别,比如xDrive30i领先型M曜夜版增加了整车黑化套件和20英寸轮圈。在配置上,xDrive30i领先型M曜夜版还增配了哈曼卡顿音响、带腰部支撑的座椅、换挡拨片、防眩目后视镜等实用配置。但这中间相差4.4万元的差价,很难打动我朋友的心,而且,也超出它40万左右的预算。

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当然,若是不差钱的话,也可以选择xDrive30i尊享型M曜夜版,除了比领先型更多的是科技配置的增加,比如L2级驾驶辅助、360全景影像、抬头显示、自动泊车等。这对于那些喜欢追求科技感、智能化的消费者来说,还是比较具有吸引力的,只不过这47.98万的指导价(市场价44.63万元)确实难言“超值”。

总之,如果想要宝马更极致的动力性,那选xDrive30i领先型M曜夜版,准没错。若是在城市代步,满足日常家用即可的话,那xDrive25i M运动版无疑是最具性价比的选择。

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落地价格如何?

选好车型配置,那当然是开始谈价格了,下面我们以最具性价比的xDrive25i M运动版为例,看看其实际落地价格大概是多少?

根据销售人员预算,目前xDrive25i M运动版的厂商指导价在39.28万元,优惠后车价在35.352万元,预估购置税在3.2万元,保险实报实销1.2万元。再加上4000元上牌费,以及8080元的精品装潢(包括BMW原厂太阳膜指导价6880元、原厂记录仪、全包围双层脚垫/尾箱垫),一共合计40.96万元。

如若贷款的话,目前xDrive25i M运动版最低首付是30%,最低贷款年限是三年,总利率约9.33%。换算下来,需首付16.6116万元,总贷款金额24.7464万元,总利息23088元,月供7515元(含月利息641元),VPS安装3980元(类似于贷款金融服务费)。

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除此之外,这家经销商还推出了置换补贴服务,即享受5年或10万公里免费保养,含工时费。特别注意的是,该置换补贴不限品牌,不过有A保和B保之分。也就是说,本品牌的车型置换,享受A保和B保,非本品牌置换补贴,只享受A保。

补充一下,A保指的是基础保养,也就是基本的换油保养,包括机油、机滤、工时费,周期在一年或1万公里,费用约1100元左右;B保指的是额外的大保养,也就是除了基本的换油保养外,像更换变速箱油、刹车油、火花塞、汽油格之类,周期在3年或8-10万公里,费用约3000元左右。

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什么时候买,优惠最大?

对于什么时候买优惠最大这个问题,其实是大有学问的。根据国内市场行情,目前比较推荐在年后(3-4月)、夏季(7-8月),以及年末冲量(11月下旬-12月上旬)和大型车展等时间段购车才比较划算。

当然,除了抠准销售淡季之外,其实更多的就是与销售的谈判技巧。例如,除了先将自己心仪的车型市场价格摸透之外,可以重新选择一家新的4S店直接谈判,给出自己的底价,看对方销售同意不同意。如若不同意,那就快刀斩乱麻,直接换一家即可,这种情况一般销售不会软磨硬泡,毕竟在最短的时间内达成交易,才是利益最大化。

比如在此次探店过程中,小编和朋友就成功在保险、上牌费、精品上获得共计6000元的优惠,而且,销售表示还有下降空间。不过,小编建议购车还是要秉持“结合自己实际需求为原则”,无论是购买旧款享受价格优惠,还是“早买早享受”及时体验新款,都需要结合自己的实际情况而考量购车时机。

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汽车网评:2022款宝马X3值得推荐

通过这次探店,我们可以看到,新款宝马X3的整体销售热情还是可以的,这一点从其紧张的市场配额可以看得出来。而且,新款宝马X3整体质价比的表现也比较均衡出色,虽然没有加长,但是依旧保持了原汁原味,再加上它不错的设计和口碑,市场终端价格的优惠力度也比较可观,是非常适合家里的第一台SUV。

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