丰田卡罗拉双擎混动值得买吗（感觉买错丰田卡罗拉双擎了）

导读：感觉买错丰田卡罗拉双擎了，车主评价卡罗拉双擎真实缺点

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丰田卡罗拉双引擎怎么样？卡罗拉双引擎的价格比卡罗拉的汽油版高出30,000多，但前排头部安全气囊，拨片开关，ESP，无钥匙启动，上坡辅助系统，LED大灯，自动档更多空调和其他配置。因此，无论您是否要购买花冠双引擎，让我们来看一下花冠双引擎的真正缺点。如果您了解更多一点，就不会后悔购买Toyota Corolla双引擎。

如果纯粹是为了节省燃油，那么如果您每年行驶20,000公里，则节省的燃油成本在2,000到3,000元之间。由于不同的驾驶习惯和不同的燃油消耗性能，您在此计算中无法节省很多钱。.实际上，花冠双引擎在高速行驶时燃油效率较低。此优势仅在市区可用。如果市区对汽车的需求很大，那么随着时间的推移，确实可以节省少量的钱。

卡罗拉双引擎车主最多报告的问题是电池容易冻结。电池冻结意味着目前市场上的大多数电池汽车都使用铅酸电池。当温度下降时，铅酸电池中各种物质的活性降低，电容变难，存储容量将相应降低，换句话说，冬天的温度低，电池容量变小，长时间打开后，将其断电。这也是正常现象。这不仅是花冠双引擎的普遍问题。

最大的问题是花冠双引擎后备箱的尺寸。目前的混合动力车型后备箱很小，因为电池占用了很大的空间并且后排座椅无法放下，空间非常有限。如果一家人出门旅行，行李箱空间会有些尴尬。

内部设计总体上不错，但材料稍微便宜一些，尤其是操作所触及的按钮和变速杆。玩具的手感太强了，许多型号的内饰技术越来越有感觉，虽然很强，但是卡罗拉双擎的乐器却缺乏技术感。

就隔音效果而言，它不如广告宣传得那么好。每小时行驶100公里后，轮胎的噪音和风干性更加明显，但与底盘隔音相比，这才算微不足道：因为前轮衬里是树脂制成的，所以当轮胎卷起小石头时，您可以清楚听到对机箱的影响。

延续了卡罗拉惯用的“点头 异常噪音”功能，踩到它时肉质更加丰富。双引擎制动器的前半部分是在恢复动力时的发动机制动，后半部分是刹车片，因此请不要踩刹车，这时要结实，这并不是一个很大的缺点，但是您需要适应它。

维护成本并不昂贵。除了3年或100,000公里的车辆保修外，混合动力电池的保修期为8年或200,000公里。从根本上解决了用户对电池寿命短和更换成本高的担忧。对未来的担忧。

卡罗拉双引擎的严重问题并未出现。如果您问是否对购买花冠双引擎感到后悔，那么您基本上应该依靠上述真正的缺点。但是，混合动力车型的销量确实不高。雷凌2017年的年销量仅40,511辆汽车与花冠平均匹配。

然而，丰田混合动力的可靠性仍令许多人愿意为此付出代价，而混合动力车型的最大竞争力是燃油效率，这正是许多车主所追求的。此外，卡罗拉双引擎看起来年轻而动感，充满了凉意。凭借丰富的配置，真的很容易打动人心。

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