柴油四缸正时齿轮怎么对(柴油四缸正时齿轮对法)

首先转动曲轴,使一缸活塞处于压缩上止点,下面我们就来说一说关于柴油四缸正时齿轮怎么对?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

柴油四缸正时齿轮怎么对(柴油四缸正时齿轮对法)

柴油四缸正时齿轮怎么对

首先转动曲轴,使一缸活塞处于压缩上止点。

针对于4缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸的排气门、2缸的进气门。 针对于6缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门、2缸和4缸的进气门。

然后转动曲轴360度(即一圈),调整剩下的气门。4缸机:双—排—不—进的意思是1缸进排气气门—3缸排气门—4缸不调—2缸进气门(点火顺序1-3-4-2)即可。

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