日本本土二手车价格：10款日本人最爱的二手SUV

【Man哥语】

在中国，提起二手车大家都是爱恨交织，没两把刷子谁都不敢去蹚水，但是在离我们不远的日本，二手车情况就大不相同了。因为有着优质的路况条件以及日本人良好的驾驶习惯下，中古车市场很少有发生过重大事故以及泡水的车，且岛国的二手车市场车型齐全，可以说是赢得了众多人的青睐，今天先来看看在日本，人气最高的二手SUV有哪些。

01

日产奇骏

日产奇骏是日本人最爱的二手车，可见奇骏换代的成功。

唯一的一款价格不贵且原装进口越野车，越野人为之尖叫、城里人莫名其妙的一款经典车。

不仅仅是因为有着纯粹的越野底盘结构，还有着高效的4WD。看看这梯形设计的外观，对于很多恶劣地段那都不叫事了。

这车在日本各地烂大街，代代都经典，你买不了吃亏买不了上当。

虽然在配置和内饰上不及其它品牌，但个性十足就是它的标签。当越来越多的车型开始向城市化妥协，吉姆尼一直还是那个吉姆尼。

03

马自达CX-5

外形好看，符合大众审美，不管是在车辆的整体配置，还是安全上都不用太操心，可靠性不会差。

新款上市后，收获了大票粉丝，尤其是在日本，人气爆棚。

在中国，要注意的就是长安的做工了，但目前来看，还好，除了味道比日本原版的要大，其它方面的改进还没见多少吐槽的。

另外，由于上市没多久，可靠性还有待观察。

04

丰田猎犬(雷克萨斯RX)

说起丰田HARRIER，俗称猎犬，可能小伙伴们也有了解的，其实就是雷克萨斯RX。

只是丰田太抠，死活不肯卖给中国，因为可靠性和安全性都不错，又是比较大众的系列，好看也正常，来到中国如果价格合适的话必定会大卖。

空间宽敞做工精细，比雷克萨斯内饰还好看，四年或10万公里免费保修保养，省心到没一点脾气。

这个车新车二手在日本都非常受欢迎，越是发达地区卖越多，国外真的是见太多，不卖中国是怕雷克萨斯卖不出去吗？

05

斯巴鲁森林人

在日本家喻户晓的森林人凭着合理售价以及全时四驱，不管是新车还是二手车，关注度一直很高，北海道人民尤为喜爱。

对比其它同级别的车子，开过森林人的的车主都知道，操控和安全上，绝对靠谱。

遗憾的是，在国内有点拼不过那些主流品牌，败在那十万块内饰和庞大家的垃圾中控上，只能这么说，斯巴鲁的粉丝们那可个个都是死忠粉。

在国内，老款烧机油的事情，大家也都知道，在此就不赘述了。

06

本田缤智

无论中日都认识到这款车的价值，就算是飞度平台发展而来，但是却真是少数不是买发动机送车的本田。

省油好养，车小好开，适合日本人的审美，毫无疑问的二手车里排在前列。

在中国还有一同门兄弟XR-V，俩车基本没啥大差别，真选起来基本靠眼缘。

07

丰田普拉多

丰田主力SUV之一，兰德酷路泽的口碑不错，普拉多也不差。

配备的电子刹车辅助以及中央差速锁，使其越野能力增强。实用的同时又不缺驾驶乐趣是很多日本人选择的理由。

在中国也很受各级政府欢迎，因为皮实耐造，保值率也不低，就是油耗高点。

在日本，还有一部分是用来当高速警察或者路政维护的工具车。

08

MINI COUNTRYMAN

MINI乡下人也是日本喜爱的SUV之一，可能是因为太可爱了吧，不管是外观还是内饰，要知道，日本人对卡哇伊的东西从不抗拒。

看到有人对为啥选择这车的评价真的是因为设计，觉得细节设计敲可爱，车标啊前灯啊中控啊仪表盘啊等等圆润可爱，so选之。

其实不仅很多女性喜欢，有些男士也难掩喜爱之情。

之前在涨姿势 增面子 100条汽车冷知识里某条说过，在中国，开MINI的八成是女性，所以男人开这个真的有点娘炮，留言区有人不服，说纯属扯淡。

emmmm，开MINI的男人都是真汉子，真爷们儿，真男人，你开心就好。（摊手.JPG）

09

宝马X1

有人爱本土品牌，有人爱德系，无可厚非。在日本，也不是大家想的那样，个个抱着自家牌子不放，照样也爱豪华品牌。

宝马X1在改款之后特别像宝马X3，四驱系统的可靠性与性能还不错，价格上很有优势，虽然内饰啥的和奔驰奥迪比起来有点糙，但再怎么说也算是豪华SUV。

更重要的是X1的空间那叫一个大，国人爱大空间，日本人也一样。

想起来之前参加 homestay 的时候，一起出行的时候，就知道他们为啥会喜欢大空间了。尤其是有孩子的家庭，随行的零食吃的啥的就不说了，玩具和衣物，以及你能用到的或者用不到的在车上都会有。

追求空间一点儿毛病没有。

10

斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎和与森林人一样，可靠性高、主被动安全性能高，这都是加分项。

通过性好，比很多SUV通过性都要好，更像是稍微高些的轿车，这也符合其跨界车的定位。车内空间够大，家用也足够用。

日本人看中的应该也是这些地方。

国内最大的缺点就是牌子不够硬，同价位中，如若不是死忠粉的，妥妥去隔壁看BBA了。

附表：日本二手SUV 人气TOP 15

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