阜宁站和阜宁南站是否能合并（徐盐铁路阜宁南站的最新进展情况）

徐盐铁路

自建设起至今

受到大家的广泛关注

近日

徐盐铁路站名正式定啦！

全线正式命名车站依次为：

徐州东站、观音机场站、睢宁站、

宿迁站、泗阳站、淮安东站、

阜宁南站、建湖站、盐城站

作为阜宁人

阜宁南站的点滴动态

都备受关注

▲ 阜宁南站效果图

目前

阜宁南站正在内部装修阶段

跟随小编一起看看

最新实时进展

在现场我们可以看到，整个南站已初具雏形，阜宁南站候车大厅、综合办公楼和综合维修区已全部建成封顶，正在进行候车大厅的内部装潢。

整个阜宁南站的候车大厅跨度较大，技术要求非常高，为了保证整个结构和安全，在装潢过程中，整个候车大厅的屋顶采取了新型的施工技术。

据了解，阜宁南站为线侧下式站房，两站台四线，建设候车大厅，以及办公设备、四电用房区域，建筑面积8000平方米。

徐宿淮盐城际铁路是江苏省东西向高速铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路“金腰带”之称。正线全长316.271公里，设计行车时速为250公里，预计2019年12月建成通车。

该铁路建成通车后将与盐通铁路、沪通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道，是国家沿海铁路大通道的重要组成部分，对推动盐城全面融入长三角，促进苏北振兴具有十分重要的意义。

来源 文明阜宁