玛吉斯外胎等级排名(是无奈还是冒险)

维斯塔潘说,他在F1匈牙利大奖赛的排位赛Q2中做出了搭载软胎做成绩的改变,因为他担心搭载中性胎的圈速不够快。

玛吉斯外胎等级排名(是无奈还是冒险)(1)

这位红牛车手在做Q2第一次飞驰圈搭载的是中性胎,同时也一直在关注对手梅赛德斯的轮胎策略,F1的规则规定车手必须使用在排位赛Q2时做出最快成绩的那一圈所搭载的轮胎作为正赛的起步轮胎。

虽然他在最后一次飞驰圈时换上了软胎,但车手们通常都会这样做,在晋级Q3的位置得到保证后,会在赛道第三节时段放掉。然而,维斯塔潘说,他和车队选择软胎完成这一圈是因为有人担心,其他搭载软胎的赛车会把他挤出前10,他们可能会被淘汰。

维斯塔潘说:“有很多车都搭载软胎,而且他们都在提高成绩,因此,当我的中性胎圈速真的处于前10名的边缘时,我们决定用软胎完成这一圈。”

虽然软胎对明天的比赛策略来说并不理想,但它应该会让荷兰人在比赛开始后的第一个弯道上占据优势。

车队主教练克里斯蒂安·霍纳告诉天空电视台:“我们不能像刘易斯那样做同样的事情,我们觉得也许在战术上,这是一条不同的路线。明天出发时我更喜欢那个轮胎。我们拭目以待。我们明天必须进行一场进攻性比赛。你知道在这里超车有多难,所以策略至关重要。”

维斯塔潘认为,到目前为止,红牛在匈牙利周末对梅赛德斯的比赛中处于劣势。

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