新手怎样在高速上行驶（新手司机的高速公路行驶篇六）

一、紧急电话的使用

在高速公路上每间隔一段距离就会设置有一台紧急电话，是提供给车辆发生故障时请求救援，或发生事故时报警求救电话之用。它是一台只能用来紧急求救的专线电话。使用时不需要拨号，也没有拨号键，在这台电话机的面板上只设有一个按钮，只须用食指单击按钮，松手稍等一下，就可与交通指挥中心取得联系，通话前要先确认自己所在的大概位置、事故发生时间、车辆故障概况，或事故规模、伤亡情况等，以便有关部门统筹安排。

二、在高速公路上司机之间的手势“对话”

司机在高速公路上行车，经常会发现前车绳索开扣，篷布飞舞，货物歪斜、脱落，轮胎缺气、损坏等等（特别是性能较好的小型汽车，在频频超车的过程中，会发现许多问题）。此时，应发扬协作精神予以提醒。

其方法是∶当超车至两车驾驶室平行时收油，与被超车等速行进。然后，以短而急促的喇叭声引起对方注意，当被超车司机转过头来时，用食指划个圆圈并在中间点两下，被超车即会停车检查。

之所以要采用这个手势代替语言对话，是因为在高速公路上，风的噪声和车内噪声都很大，司机之间不可能直接通过语言把事情说得很具体。当被超车驾驶员看到上述手势时，一般的理解是轮胎出了问题。而驾驶员在高速公路上行车，恰恰最不放心的就是轮胎了，接到手势信号后会立即停车检查，从而就会发现诸如绳索、货物、轮胎等一系列问题。

注意∶在打手势提醒对方的同时，要把好方向盘防止"跑方向”。另外，被提醒的司机看到手势信号后，应挥挥手或点头、鸣笛，谢过对方之后，再进行停车的操作。

三、在高速公路上司机之间的灯光“对话”（白天时）

司机在高速公路上行车，使用灯光语言进行前、后车之间的沟通、交流很重要，在某种意义上讲，它已经远远超过了噱叭的应用价值。在高速公路上行车，使用喇叭时，车距太远听不到，太近又失去意义。所以，初学驾驶的朋友在高速公路上行车，就应当学会识别和使用灯光语言。灯光语言主要有以下几种∶

1、在准备超车时，发现后车连续闪大灯，其意思是"我正在超车道加速超车，请先不要变线超车"。

2、在超车道跟随超车时，开启大灯的光线打在前车尾部，利用其反光作用提示右侧被超车的车辆，其意思是"后续车辆正在跟随超车，请注意避让”。

3、在阴雨天或黄昏，光线开始变暗时，闪大灯借助路边标志牌的反光作用，提示“超车请注意让行”。

4、对一些故意长时间低速占用超车道的车辆，被后车向它闪大灯的意思是“请马上回到右侧行车道行驶”。

5、如果遇到多辆汽车一起开启应急双闪灯行驶的，应视他们为车队，其意思是“我们是车队行驶，请不要穿插进来，请注意避让”。

注意∶司机闪大灯与前车进行对话，要选择在能看到前车左侧后视镜时，所以每当司机发现后视镜中出现大灯亮点时，应引起重视。

四、发生故障

车辆在高速公路上发生故障时，要马上开启右转向灯，观察后车确认安全后将车驶入紧急停车带正直停放。停好车后关闭右转向灯，开启应急双闪灯，阴天光线较暗或夜间还须开启示宽灯，并要在车后100米以外放置好故障标志牌。车上乘客一律由右侧车门下车，站到路肩一侧，遇有雾天及冰雪、雨水道路时应站到护栏的外边，不得在行车道随意走动或在检修车辆的司机身边围观。

发生故障的车辆，司机如果能够自行维修的，就必须尽快修复后迅速驶离停车现场。无法确定故障原因的话，应通过手机向熟悉的有经验司机或专业修理人员咨询如何处理。一时无法修复的，应通过紧急电话，与高速公路交通指挥中心联系，请求拖车帮助牵引。

五、发生事故

1、立即停车

车辆在高速公路上一旦发生事故，要立即停车，关闭发动机，开启应急双闪灯和示宽灯，并马上去车后100米以处放置故障标志牌，以防后续车辆驶来追尾造成二次事故。

2、抢救伤员

司机没受伤时，要立即救助其他乘客，如有需要抢救的伤员，要马上请求过往车辆帮助将伤员送往附近医院，有动脉出血的伤员应马上进行包扎止血，休克和昏迷的伤员要帮他们做人工呼吸。

3、保护现场

车辆在高速公路上发生事故时，可能会有多个撞击部位，司机应用碎石、土块、绳索等将刹车印迹、撞击点等一些重点部位圈起来，避免过往车辆和围观人员碾压、踩踏。

4、注意防火

遇有车辆倾覆或侧翻及油箱撞坏的应注意防火，发现燃油泄漏时，应立即准备好灭火器并拆除蓄电池连接线，阻止围观人员靠近。

5、迅速报案

现场临时处置之后要及时报案，可用紧急电话或手机向高速公路指挥中心或交警部门报案，并详细说明发生事故的时间、地点、车行方向、事故车型、事故范围、损失、伤亡情况等，同时还需向保险公司报案。

六、“速度错觉”

司机在一段较长时间的高速行驶之后，就会对车速产生“速度错觉”。此时，司机的“感觉车速”与实际车速，存在着较大差距。有些熟练的老司机，也会在匝道转弯时，因减速不彻底而撞在护栏上。特别是在雨后湿滑及冬季的冰雪道路上更不能掉以轻心。

这就要求司机在驾车驶离高速公路主车道时，提前将车速降到70~80km/h左右，当车辆进入减速带车道时，车速要开始降为60km/h，驶入匝道时，速度更要降到40km/h以下。在准备驶出高速公路之前，要根据车速表的显示来清晰车速，不要单凭感觉控制车速。

七、驶出高速公路后的驾驶操作

1、车辆接近目的地时，要提前留意观察方向、路线、出口预告等交通标志牌，避免错过出口。

2、见到出口预告牌之后不应再超车，要跟在前车的后面逐渐靠右行驶。

3、进入减速车道时，必须提前开启右转向灯，提示后方来车避让，同时要观察车速表，将时速降到60公里以下。

4、当车辆由减速道车道进入匝道时，将车速降至40km/h以下。

5、当车辆驶出匝道后，要留意其他的合流车辆，不能随意穿插变线。

6、提前落下车窗，准备好钱币，不得在汽车驶入收费口的狭窄通道时，边行驶、边低头找钱币或做其他有碍行车的动作。

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