豪华全面新中产家庭需要的suv是它（离年轻人最近的豪华SUV）

当今虽国产车型日益旺盛，其中也不乏许多外国的设计师操刀，或者引荐了其它著名的车企技术，使得部分自主品牌的产品力以及精致度大大提高。但不可否认，确实这一操作也得到了很好的市场反馈。在2014年时，有一位非常重要的设计师皮埃尔 勒克莱克加盟了长城汽车，因他的一手好牌，为WEY带来了非常不错的市场收益。而他曾在2000年时加盟宝马，并完成了X5、X6以及部分M车型的设计开发工作。由此可见，这位设计师确实非同小可。而今天笔者要和各位车友聊的魏派VV6，就是经皮埃尔操刀，让我们一起来看看：

外观而言，仅从车头的设计上看，与大哥VV7十分相似，但VV6的视觉效果上更为硬派。VV6的车头重心设计较高，使其看起来就非常虎实，前方带有WEY家族的标志性中网，且两侧的大灯造型较为细长，标配LED光源，十分醒目。整体前脸的造型相互搭配，营造出了十分丰富的运动气息。从车侧来看，就可看出与VV7的理念大不相同。VV6的车身线条较为硬朗，且尾部带有小溜背的造型，C柱的设计十分宽大，让车身看起来更具力量感，高轮眉也彰显了不错的运动性。

从尾部看来，VV6的后窗开口面积较小，尾灯的造型与头灯相呼应，十分具有辨识度。最醒目的还要数下方双边四出的粗壮排气，也是在WEY系列一出世便被重点关注的一个点，如今不只是VV7，在VV6这台紧凑型SUV上也运用了这个设计，视觉效果十分突出。整个外观看来，WEY VV6的设计丝毫不亚于同级别几十万的车型，可谓是相当年轻运动。

从内饰看来，WEY VV6缺失打造的十分豪华精致，但相信很多人也能从中看到许多豪华品牌的影子。但如此的设计，确实也是独树一帜的，稍加改善，确实有不错的视觉效果。从用料和配置看来，WEY VV6也确实足够地道，中控采用了大面积的软质包裹，并且还有分层与精致的缝线处理，十分细腻上档次。在中控上方标配有12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，尺寸方面，放在如今的市场中，也十分出众，并且触摸反馈也十分到位。

再将视线放到挡把区域，带有不少的实体按键，在两侧与挡把后方均匀的分布开来，与保时捷的设计颇有几分相似，实用性来说确实不错。在座椅方面的配置，部分中高配车型配有真皮座椅，并且除入门版车型外，还都带有座椅加热功能，对于这一价位的车型来说，能如此厚道的可没有几家；并且不仅仅是座椅，除入门版车型外，该车还搭载了12喇叭的infinity燕飞利仕的扬声器，更是同级别车型无法比拟的音乐享受，十分出众。加之车内还带有双色的氛围灯，在夜晚点亮时的效果非常好，光是内饰给予乘客的质感，就不输于市面上几十万级的豪车。

在空间方面，WEY VV6有着4625mm*1860mm*1720mm的车身尺寸，以及2680mm的轴距。参数方面表现较为中规中矩，没有什么过于亮眼之处。但空间方面实际表现非常不错，毕竟是SUV，头部与腿部空间都较为宽裕，且第二排座椅还支持靠背调节，能让乘客找到一个更加舒适的坐姿，十分人性化。

虽为紧凑型SUV，但WEY VV6可以说有着"越级"的动力表现。最新款国六车型全系标配为2.0T四缸涡轮增压发动机，拥有227马力387牛米，匹配了7速双离合变速箱。这一套动力参数，哪怕放在车身更重体积更大的中型SUV上，无异于也是一个非常优秀的参数，更何况放在这款紧凑型SUV上面。甚至不用深踩油门，WEY VV6的推背感就十分强烈。在驾驶辅助配置上，WEY VV6还标配了360°全景影像，全速自适应巡航以及三种驾驶模式切换，十分丰富，也会为消费者带来更好的驾乘体验。

总体看来，魏派 VV6的表现可以说是非常出众了。论外观，WEY VV6独具个性，有着皮埃尔大师操刀的"国际范"；论内饰，豪华感极强，也是同级别的许多车型无法比拟的；论配置，座椅加热按摩通风还有12喇叭的音响等等，也都是同级别的车型几乎达不到的。更为重要的是，WEY VV6的入门版售价也仅有14.8万，在这一价位，能如此丰富满足年轻人需求的车型也是少之又少。对于消费者来讲，走国际范的魏派VV6也就成为离年轻人最近的豪华SUV了。